作战能力由近海向远海飞跃

yuhuo · 发表于 2011-1-24 08:58:16

爽！

SakuAqua · 发表于 2011-1-24 10:12:50

这些镜头各个都比最近的各种大队，各种翅膀系电视剧给力

A-10A · 发表于 2011-1-24 11:09:49

空中加油是难点……

A-10A · 发表于 2011-1-24 11:10:44

其实主要是毛子的软管加油对飞行员要求太高，而我们有学的毛子，人家老美的硬管子加油，飞行员的工作量小很多

L~D · 发表于 2011-1-24 11:31:42

回复 5# A-10A

MD海军情何以堪......

overstrain · 发表于 2011-1-24 11:37:11

我刚好昨天看了次新闻联播！

A-10A · 发表于 2011-1-24 11:39:16

回复 6# L~D

海军飞行员不好当啊

SakuAqua · 发表于 2011-1-24 11:39:33

本人表示软软更舒适！
哎..哎...哎，M什么的最讨厌了！

A-10A · 发表于 2011-1-24 11:41:33

个人认为硬管加油有如下优点：第一是输油速度快，方便大量加油，第二是对受油机飞行员技术要求低，美空军几乎所有飞机所有飞行员都能进行空中加油，硬式可以减少大量的训练，毕竟训练数万飞行员和训练数百加油员的难度是不一样的，同时也可以大幅提高安全系数
但实在是想不通为何现在各国主流是软管

A-10A · 发表于 2011-1-24 11:42:03

还有就是硬管受加油机扰流影响小，提高加油连接速度

overstrain · 发表于 2011-1-24 11:48:46

有一种东西叫技术，貌似硬管加油的技术只有少数国家掌握！

chenxw1127 · 发表于 2011-1-24 12:02:14

中国空军的氧气罩,绿色的太恶心了,为什么不弄个灰的什么好看点的... 真怀疑那些装备部头头的审美观,太巴子了

groovy26 · 发表于 2011-1-24 12:12:30

大家围观1:08秒左右那架悲剧的F5.....Top Gun内牛满面
新闻联播也乱剪接

A-10A · 发表于 2011-1-24 12:25:07

47秒那是什么飞机的座舱？
看反光镜是歼11B吧

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