本帖最后由 oscarnobel 于 2011-2-17 18:49 编辑
继HOTAS Cougar后Thrustmaster又一款飞行控制器HOTAS Warthog上市已有一段时间啦,Cougar之后的又一大作,此神器到底性能如何呢?众说纷纭.很荣幸得到国内总代哈德的支持,样杆到手已久,本来是打算给和尚童鞋测评的,和尚由于工作原因,未能完成测评,我就接手该工作了.评测内容仅个人见解,仅供参考.
1.包装
1-1 外包装
拿到手的时候很是激动啊,因为是假期送到的,现打的去公司取的,分量这是一个足啊,整体大小跟普通台式机机箱大小差不多,包装上除了快递公司还有航空公司帖的标签,官方注明的主要内容有运往的目的地,及该杆的唯一序列号,哈哈,当然还有made in china,毛重10KG(虽然箱子上这么写的,但是坑爹的快递公司就是要收你11KG的费用,净重7.7KG及包装箱的尺寸.外包装箱的质量一般,也就是普通的邮政用的箱子的质量.
1-2 内包装
内包装还是非常精美的,纸盒的质量非常好,拆开后内部分两部分装的一个左手杆,一个右手杆,杆子均是用塑料包装袋包装后放入泡沫然后封在白色纸盒里的,不足的是泡沫用的是普通的白色的那种泡沫很容易碎,对于猪肝,个人觉得还是用类似X65的那种黑色泡沫包装比较给力.
2. 配件一览
左手杆,右手杆,多国语言版本的硬件手册,软件说明,拆卸油门卡的3mm内六角扳手.
3.摇杆细节
3-1 右手杆
右手杆依旧可拆卸手柄的设计,TM的可拆卸很给力,拧紧后没有任何空量,手柄动则底座上的机构就动,犹如整体式的设计.右手底座用料十分的足一块有大鼠标垫大小的厚钢板,足足有3mm左右后,上有4个固定用的孔,其实这个分量完全都可以不再用螺丝固定了.手柄上有1个食指2级扳机,1个小指扳机,4个苦力帽(其中一个有按键功能),1个小指按键,一个食指按键,一个拇指按键.其中值得称道是食指按键由于不好发力,其采用的弹簧跟其他所有按键都不一样,是很软的那种,非常好按下去,其他的按键都是很硬的,2级扳机,因为我拆开看过里面也是由2个不同力度的弹簧组成,这样很容易区分按下的是哪一级.手柄与底座的链接件都是铸造的,是很精细的那种铸造.底座的用料也十分的给力,8颗大螺丝紧固的,全金属打造,看上去就非常踏实.最下面的大钢板是可以拆掉的,TM应该是积累了N多Cougar用户的反馈信息,相信这一设计是专门为发烧级飞友准备的,拆掉钢板后,右手杆可以随意固定.大钢板上面除了有TM和Warthog的标志外 还有U.S.AIRFORCE的标志.手柄上都是由内六角螺丝紧固的,烤漆十分给力,整体结构都是铸造的金属.
3-2 左手
左手杆的分量比用手杆还要足,整体结构都是由3mm左右的钢板通过N多铆钉紧固起来的,当然它也有块大钢板在下面,这个钢板也可以拆下来,直接应用在DIY座舱中,双油门的设计,双油门中间的插销设计中使用了强力的磁铁,插上就会听到咔的一声,连接十分牢靠.油门唯一不足是油门杆基本是非金属,不知道为啥?难道是怕干扰霍尔?油门赶上有3个苦力帽,其中拇指苦力帽是带有向下按的功能的,有个滚轮调节油门移动的松紧度,油门赶上有有4个三段的开关其中一个是传统的拨动开关,这个开关3段都能停住,拇指位置的3个3段开关最上面的是向后动自动回中,中间那个是3段都能停住,最下面红色的也是向后自动回中,另外小指位置有一个按钮.
说下这些拨动开关的手感,真的很给力,拨动后发出的咔咔的声音太给力了,按键弹力十足.滑块在游戏中表现十分出色,没有任何抖动.最下面的大钢板上有本套设备的序列号铭牌.加力卡可以选设.说道卡了,猪肝的低速卡和加力卡都需要把杆抬起来再越过卡,操作起来有点烦.还有左手杆拉到最下面和最上面是分别可以设置2个按键功能的,需要TARGET软件来实现.其实不通过软件的话3段的拨动开关只能当2个按键来使用因为中间的那段是没有电位器的.对了面板上还有5个可编程LED,但是遗憾的是所有手册里都没写这玩意怎么编程,就开机的时候一起都亮一下,再就不亮了.加力卡颠倒下位置就可以了,说到这,应该说设计很人性化,为什么呢? 加力卡盖上有2个内六角是不能从加力卡盖上取下的 以免弄丢!
4.软件
详见http://bbs.3gofly.com/bbs/thread-193951-1-1.html
5.小结
猪肝无论其精度(16位右手杆,双14位左手,1024滑块),手感,做工,设计总体来说很给力,但是也有很多不足,但是它的设计理念,做工引领着飞行控制器这点毋庸置疑,总体评分,个人给95分.
猪肝软件及硬件汉化手册
地址:
软件http://bbs.3gofly.com/bbs/thread-193997-1-1.html
硬件http://bbs.3gofly.com/bbs/thread-193938-1-1.html
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