[豆子新计划]花落豆家—— 这回豆子可以放松点了，可以小玩一场。

MR.X.Bean

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＝＝＝：“信息升进、策划优先”。全方位的部署实践，最后达成目的。



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=之前：

=紧迫：特殊的任务，必有特殊的事件，就有特定的时限。
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之后：

经过几轮计划方案的实践研究，最终花落谁家，有了分晓。第一计划方案胜出。第二计划方案和第三计划方案分别落选。


第一方案计划，被提取，立为“共相策划”。即：“抽象的研究计划”的具体实践引导思维。也就是生活和飞行的乃至综合的全方位的作战思想。
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这回豆子可以放松了，可以小玩一场。也许过些时就能执行第一方案的第二阶。就是X二次导“方案计划”。也可称为二阶X豆。（主要是关于生活和飞行的）
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（由于转型带来的“静不安定”状态，曾执行第一方案。第一方案执行后，曾回到“静安定”状态，比较容易控制。之后，就进入到第一方案的第二阶，又进入到了“静不安定”状态。这样反复，就形成难以控制的局面。如果不能主动控制，就会失控，直至消耗殆尽，（除非能回到基地）不然就可能会出现事故。“主动控制技术”的控制律研究，则使得静不安定得以可以有效的易于控制。）
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备注：

具体阐述如下：

“二阶X豆”

第一计划：将您的具体生活中的问题和其他思维方面的研究，提取出来～～～做研究，并提出具体可执行的方案计划，然后放到第一计划的第一阶段。

称其为：“首位执行”。（第一阶）

将作了研究的“具体可执行的方案计划”，交付第一人称的“核心策划总署”去引导，然后导出“生活和思维”的分支（休闲、娱乐、飞行、餐饮），这是第二阶。称其为：“分位执行”

一个重要的战略：在最后时刻的信息，才作出了判断和决策。也就是说，在之前的努力和信息，都被刷新和过滤，最后时刻的信息，至关重要。必须做出最佳判断和决策，若有失误，最后的一刻，就变成了最后一课。
=（经过实践，是这样子的：最后一刻的信息，至关重要，在之前的努力和信息，都被刷新和过滤）
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MR.X.Bean

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=也就是从论理的角度，研究了飞行、试飞、飞控和生活的综观策划布局。
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MR.X.Bean

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=这两天开了眼界了。
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一：思想觉悟上有所提升。（主要是策划实践研究上）

二：非常喜欢 伊尔-76 运输机

三：异地风光……

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雨燕

LZ奋斗吧！
说不定你就是未来中国的，3GO里的，所有飞友心目中的“西蒙诺夫”
成为伟大的LO设计师

MR.X.Bean

回复 4# 雨燕


    谢谢鼓励！我也没太大理想，有点乡村，只是度过艰难的时期所必要的思维方式，而且是必须极其重要的。

zy2008

那个LZ干脆做个雪风多好啊，网上有鹰击长空的MOD，也有皇牌空战的雪风MOD，帮改改呗~？

Phantom_II

LZ 的语句总是如此诗情画意小桥流水，这让我情以何堪

MR.X.Bean

回复 7# Phantom_II


    并不是诗情画意的酸橘子，而是实实在在的真正的指导思想。它真的在我的生活中起着至关重要的作用。也就是说，在实践中，就像工具一样的运算准确无误。把生活和飞行的大量具体事项代入这个指导思想中，就会解出答案。

MR.X.Bean

应该说，我现在才拥有迟来的智力——初中一年纪的“尖子生的智商”。

MR.X.Bean

回复 6# zy2008


    我更想好好改善自己的生活和发展。至于模拟飞行，则马马虎虎娱乐为主，具体设计则尽可能简略

wyzx01

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二：非常喜欢 伊尔76
MR.X.Bean 发表于 2011-3-4 22:50

    这是要搞个IL76mod吗？我喜欢！

MR.X.Bean

回复 11# wyzx01


    因为救援的因素，使得我相中伊尔76了，还真行，JJ6号都追不上它，还很困难的情形。高空伊尔76飞过来了，jj6号去追，等追到了，速度差不多了，油又不够了。所以76还是很好的飞行器。

_——另外就是这种运输机，通常采用客机的飞控律，所以飞起来很稳定，感觉好。但是由于作战的需要，就远远区别于客机。要做高机动、危险飞行、等。

wyzx01

回复  wyzx01


    因为救援的因素，使得我相中伊尔76了，还真行，JJ6号都追不上它，还很困难的情形。 ...
MR.X.Bean 发表于 2011-3-5 14:07

    你真的要做吗？座舱和航电还有动力一起都要吗？其实我挺喜欢在没事时在LO里飞飞大飞机，或者当个靶机，让别人来为我护航。

wyzx01

豆子，你制作MOD的水平是可以了，但是我看你做的T-50，SU-47怎么那么别扭呢？尤其是座舱盖，太鼓了，很Q的感觉；还有T-50的鸭翼形状，大小都不对啊。

红富士

路过......