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[飞控] 菜鸟再问,如何看SU27(SU-27、苏机、33)机的速度矢量,好像没有呢?

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发表于 2011-3-25 00:16:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
RT,在HUD上SU机没有速度矢量可以看?

如何稳定操作小攻角下的平飞?除了结合机舱内的几个指针仪表的方式。
发表于 2011-3-25 01:38:59 | 显示全部楼层
苏机hud上没有速度矢量,小动作凭感觉,大动作不用看。美机倒是有速度矢量的标志,可是还是需要通过综合控制油门,攻角,偏航才能把速度矢量控制精确。所以飞苏机和飞美机一样要找感觉,最后要练到能“用屁股飞”的境界就不会纠结这些问题了。

没有自动配平的苏机要平飞很难,速度变了苏机会自己抬头低头,试试勤调配平不动杆。
 楼主| 发表于 2011-3-25 13:27:01 | 显示全部楼层
最后那句话很受用,我试试“勤调配平不动杆”
发表于 2011-3-25 21:51:36 | 显示全部楼层
苏机无速度矢量,但是要判断平飞很简单,不需要仪表组合,你只需要一个仪表,VVI也就是升降率表,在挂载指示器的正下方那个就是。当指针指在0上,你就是在平飞,这个仪表很精确,不会受到干扰。不管你是大攻角还是小攻角,VVI都是非常可靠的仪表。不过小的升降率,可能看上去不明显。

到达新的速度要尽快配平,但不要指望配平能完全代替拉杆。
发表于 2011-3-26 20:44:19 | 显示全部楼层
回复 2# Vodun


    “用屁股飞”!在显示器前是不会了解这句话的,您是?
发表于 2011-3-29 00:36:09 | 显示全部楼层
回复  Vodun


    “用屁股飞”!在显示器前是不会了解这句话的,您是?
FLY398 发表于 2011-3-26 20:44



    不是的,唯一进过一次飞机座舱是在某海军公园,其实lock on的飞行体验挺真实,比如说飞夜航也会使人产生错觉,这个应该大多数人都有体会。显示器前飞多了也能找到一些“感觉”的,我是这么觉得。
发表于 2011-4-1 21:52:13 | 显示全部楼层
矢量速度,苏机应该是HUD上的十字架中心吧?十字架中心指在哪那就是速度矢量的方向,应该没错。我试过,又一次我要去撞一架加油机,我就把十字架中心对准加油机,结果……
发表于 2011-4-2 22:00:57 | 显示全部楼层
十字中心不是速度矢量,那个只是飞机姿态指示,和速度矢量没关系。

你可以试试看把速度放到230,保持平飞,此时十字怎么也是指向15度以上的,而你的飞机时平飞的
发表于 2011-4-5 13:34:13 | 显示全部楼层
不好飞啊 任重道远
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