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[ZT]1.0.0.8 Update Log

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发表于 2011-5-12 21:03:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 Regulus 于 2011-5-12 23:04 编辑

http://forums.eagle.ru/showthread.php?p=1196243#post1196243



Preliminary1.1.0.8 Change Log
! SUBJECT TO CHANGE !


FEATURES

Audio
• Added new surround sound system. Working in anyWindows supported configurations, from 2 up to 8 channels: 2.1, quadraphonic,5.0, 5.1, 7.1, etc.

User Interface 用户界面
• Added the Briefing panel in the flight - [LALT-B]
添加飞行中简报
• Added the Debriefing panel in the flight -[RSHIFT - ‘]
添加飞行中Debriefing(求解Debriefing
• Aerial refueling now tracked in log book.
空中加油计入日志
• AIM-9 loadout listed twice corrected.
修正AIM-9挂载列出2次

Units   单位
• New E-2D “Hawkeye” AWACS.
新的E-2D “鹰眼”预警机
• Corrected L-39 landing/taxi lights.
修正L-39 着陆/滑行灯
• Fixed CH-53E textures.
修改CH-53E贴图
• UAZ LOD model fixed.
修改UAZ LOD模型
• Su-33 floating on carrier deck fixed.
//不懂

Effects   效果
• New dynamically self-shadowing cockpit withoption to turn off and on in Options screen.
添加新的座舱动态自投影,Option页面增加对应的开/关选项
• Improved cloud density.
改进云密度
• HDR overcast blur adjusted to be less noticeable.
//不懂
• HUD preventing shadows in field of view fixed.
//不懂
• Lightning color fixed.
修正灯光颜色
• Fixed glowing dust clouds behind ground units.
修正地面部队后面的尘土
• Fixed blue flare.
//不懂
• Fixed disappearing cloud shadows.
修正云阴影的消失
• KC-135 navigation light bloom adjusted.
调节KC-135导航灯

Artificial Intelligence  AI
• Reduced delay in JTAC messages.
降低JTAS信息延迟
• JTAC Abort messaging adjusted.
调节JTAS终止信息
• JTAC releasing player before all targetsdestroyed fixed.
修正JTAC在还未摧毁所有目标前就“松开”玩家
• Predator taxi problems corrected.
修正捕食者滑行问题
• Wingmen Engagement logic improved when threatsare in target area.
当目标区域有威胁时改进僚机交战逻辑
• Corrected remaining gun ammo report to JTAC.
修正向JTAC报告的剩余机炮炮弹数量
• JTAC "use cannon" message fixed.
修正JTAC“使用机炮”的信息

Weapons  武器
• Corrected inaccurate AGM-154 JSOW.
修正AGM-154 JSOW的低精度

Track Replay   Track回放
• Improved track replay accuracy.
改进Track回放精度

Multiplayer  联机
• Multiplayer performance degradation due to ananomaly large SADL message traffic was fixed.
修正由于大量ananomaly 信息造成的联机性能下降
• Muliplayer users spawning at same location fixed.
修正多人玩家在同一地点生成
• Multiplayer timeout / server timeout fixed.
修正联机延迟/服务器延迟


//重头改进
Avionics / Cockpit   航电/座舱
• Fixed – M274 rockets on LAU68 launcher appear asM257 in DSMS.
修正-在LAU68发射架上的M274火箭弹在DSMS上显示为M257
• Sidewinder jettison capability was removed.
移除响尾蛇的抛弃能力
• HUD will not revert to NAV when Master Arm iscycled in Air-to-Air mode.

主模式选择为AA模式时,HUD不会返回到NAV
• DTSAS status message on HUD and CDU wasreworked. OFF MAP capability was restored – digital map is available in radiusof 450 kilometers around operating area.
重新显示DTSAS状态信息到HUD和CDU上。重新生效OFF 地图的功能,数字地图在操作区域的半径450千米内可用。
• Numerous HUD symbology fixes in HARS mode.

修正HARS模式下的HUD数字符号
• Fixes to GCAS caution light – it will be lit nowif EGI is not providing attitude information.

修正GCAS告警灯-现在如果EGI未提供高度信息时此灯会亮起
• Fixed GCAS training auto-scroll function.

修正GCAS训练 自动滚动功能
• Fixed ILS audio control.

修正ILS音调控制
• Fixed AC Generator caution lights logic.

修正AC发电机告警灯逻辑
• More accurate signal light test indications.

更精确的信号灯测试指示
• Momentary AC electrical power loss (causing CICUrestart) was removed when engines generators turned on.
移除开启引擎发电机时的瞬时AC掉电(会造成CICU重启)
• Altimeter PNEU fixed. Additionally now ELEC/PNEUswitch has 3 positions with spring loaded center position. It should be held indesired position (ELEC or PNEU) for 1 second to switch altimeter mode ofoperation.

修正高度表 PNEU。现在ELEC/PNEU有三个位置,spring位于中央。注意要切换高度表操作模式,需要按住指定位置一秒
• Cold start IFFCC elevation correctly set to DTSand not HOT on ramp start.

冷启时冷启动IFFCC高度修正为DTS而不是HOT
• Emergency hand brake implemented.

模拟了紧急刹车手柄
• Maverick power management by location fixed.

修正根据位置来管理小牛电源
• ILS working with no power fixed.

修正无电源时ILS也可以工作
• RWR symbol placement adjusted.

调节RWR符号的放置
• ILS and Marker beacons fixed.

修正ILS和信标台
• Laser guided bombs guiding with no designationfixed.

修正不指定目标时也可以制导LGB
• Tor, 2S6, and Osa search radar RWR indicationsfixed.

修正Tor, 2S6, and Osa 搜索雷达在RWR上的指示
• Fire detect bleed air leak test button lightfixed.
//不懂
• System Status page 1760 station indicationscorrected.

修正系统状态页面的1760挂点指示
• EGI is no longer selected automatically on NMSPon ramp start. In all cases the EGI should be selected manually now.

冷启时
不再自动在NMSP面板上选择EGI模式,现在玩家必须手动选择。
• Fourth depress of UFC ALT ALERT button will exitaltitude alert edit mode.

第四次按下UFC ALT ALERT按钮会退出ALERT 编辑模式
• Most of the UFC SEL rocker functions were madeUFC mode independent.
//没理解
• DTSAS PGCAS function was implemented – now GCASwill better predict collision in mountainous area with DTSAS turned ON andoperating.

模拟DTSAS PGCAS功能,现在打开DTSAS并处于操作模式时,在多山地区GCAS会更精确的预计碰撞
• GCAS and weapon events counters were implementedon CDU LASTE page.
在CDU LASTE页面模拟了GCAS和武器事件
• Fixed missing audio during RWR test.

修正RWR测试时的音调消失
• CDU DIVERT page was fixed – some airfields weremissing.

修正CDU DIVERT页面-部分机场消失
• “Slave all to SPI” function for Maverick nowworks only if missile is RDY on DSMS page, and Maverick video is up on any ofMFCDs.

对小牛来说,“隶属所有到SPI”仅当导弹在DSMS页面为RDY,并且小牛图像在任意一个MFCD上显示时才有效
• Airfield name on CDU FLDINFO page has correctmaximum length now.

修正CDU FLDINFO上的机场名字的最大长度
• TAD hook is cleared now if it was a SADL symboland SADL was switched off.
//这个真不懂
• AI radar detection range by RWR was adjusted.

调节RWR上的AI雷达探测距离
• Maverick stations selection logic in DSMS wasfixed.

修正DSMS上的小牛挂点选择逻辑
• ILS frequency selector now works in 0.05 MHzincrements instead of 0.01 MHz.

ILS频率选择的步长为0.05 MHz而不是0.01 MHz
• TAD symbols hooking and display priorities wereupdated.

更新TAD符号hooking和显示优先权
• HUD SPI symbology display conditions adjusted.

调节HUD SPI符号显示条件
• Maverick impact point accuracy in ForcedCorrelate mode was improved.

改进FC(强制校正)模式下的小牛命中精度
• An option to turn on/off closest friendliessymbols was added on TGP CTRL page.

TGP CTRL页面下加入一个是否开启最近距离友方符号的选项
• T-handle lights now working correctly.
T-形手柄现在可以正确工作
• Corrected cockpit tool tips.

修正座舱小提示
• Reduced probabilities for cockpit randomfailures. Random failure for gun and CICU was added.

降低座舱随机失效的几率,添加机炮和CICU随机失效
• Jerky Flight Path Angle indication on HUD duringtaxi was fixed. Minor logic adjustments were made to TVV symbol.
//这个也不懂

PS:闲来无事,翻译一下部分内容

PS:为嘛我不先刷新一下再翻译
发表于 2011-5-12 21:50:46 | 显示全部楼层
这个是什么意思啊
发表于 2011-5-12 21:52:25 | 显示全部楼层
刚想发,被你抢先了
 楼主| 发表于 2011-5-12 21:56:09 | 显示全部楼层
本帖最后由 Regulus 于 2011-5-12 21:56 编辑

下一个补丁的修正内容



早上出的更新,看到没人发就动手了
发表于 2011-5-12 21:59:55 | 显示全部楼层
补丁都没出,就先出更新内容。一起出不行吗?有说几时出吗?
发表于 2011-5-12 22:02:55 | 显示全部楼层
主要的几个

音频
加入新的环绕声系统,支持从2声道到8声道的任何Windows兼容音响,2.1、4.0、5.0、5.1、7.1等等

界面
加入了飞行中的任务简报面板
加入了飞行中的任务播报面板
空中加油将记录在飞行员档案中

效果
新的座舱自投影效果

录像回放
改善录像回放的准确性

多人游戏
多人游戏时大量信息交互导致的性能下降bug修正
发表于 2011-5-12 22:06:40 | 显示全部楼层
将英语译成中文

Preliminary1.1.0.8更改日志
!除改变!


特征

音频
•增加了新的环绕声系统。在anyWindows工作支持的配置,从2到8个通道:2.1,四声道立体声,5.0,5.1,7.1等

用户界面
•增加了面板在飞行简报 - [LALT - B的]
•增加了在飞行解说面板 - [过大的移位 - ']
•在空中加油现在跟踪日志。
•的AIM - 9装车列出了两次修正。

单位
•新架E - 2D“鹰眼”空中预警机。
•修正L型39登陆/出租车灯。
•固定的CH - 53E的纹理。
•UAZ LOD模型固定。
•苏-33载体固定的甲板上漂浮。

影响
•新的动态自阴影驾驶舱withoption关闭和在选项屏幕。
•改进的云密度。
•高动态范围调整为阴模糊不太明显。
•防止在固定的HUD视场的阴影。
•闪电颜色固定。
•修正后的地面部队发光的尘埃云。
•固定的蓝色光晕。
•固定消失的云影。
•架KC - 135的航行灯绽放调整。

人工智能
•减少的JTAC消息延迟。
•通过JTAC中止通讯调整。
•在所有球员的JTAC释放targetsdestroyed固定。
•捕食出租车问题纠正。
•逻辑僚机参与改善目标区时threatsare。
•修正通过JTAC其余枪弹药的报告。
•通过JTAC“用大炮”消息固定。

武器
•纠正不准确的AGM - 154联合防区外武器。

跟踪重放
•改进的跟踪重放的准确性。

多人
•多人性能下降由于ananomaly大SADL消息流量是固定的。
•Muliplayer产卵用户相同的固定位置。
•多人超时/服务器超时固定。

航空电子/驾驶舱
•固定 - M274火箭发射器上LAU68中出现的DSM asM257。
•响尾蛇抛弃能力被删除。
•HUD的资产净值将不会恢复到空气中时,主臂到空气模式iscycled。
•DTSAS的平视显示器和基民盟状态消息wasreworked。关地图功能恢复 - 电子地图可在作业区周围radiusof 450公里。
在众多的平视显示器•哈斯模式符号的修补程序。
•修正了GCAS警示灯 - 它会被点亮nowif不提供能量的推论姿态信息。
•固定GCAS培训的自动滚动功能。
•音频控制固定仪表着陆系统。
•固定式交流发电机警示灯的逻辑。
•更准确的信号光试验的迹象。
•交流电源瞬间断电(导致CICUrestart)被删除时,发动机的发电机打开。
•高度计PNEU固定。另外现在电/ PNEUswitch有3个带弹簧加载中心的地位的立场。应该举行indesired位置1秒切换高度表模式ofoperation(电或PNEU)。
•冷启动IFFCC海拔不正确设置为DTSand匝道开始热。
•紧急手闸实施。
•小牛固定地点的电源管理。
•仪表着陆系统的工作,没有固定电源。
•告警符号的位置调整。
•ILS和信标固定标记。
•激光制导炸弹的指导,没有designationfixed。
•Tor的,2S6,和OSA搜索雷达告警indicationsfixed。
•火引气漏检测测试按钮lightfixed。
•系统状态页1760站indicationscorrected。
•能量的推论不再自动选择NMSPon坡道启动。在所有情况下,能量的推论现在应该是手动选择。
•第四次降低了UFC的ALT键报警按钮,将exitaltitude警报编辑模式。
•在UFC的sel的摇杆功能大多是madeUFC模式无关。
•DTSAS PGCAS功能实现 - 现在GCASwill更好地预测碰撞与DTSAS山区开启andoperating。
•GCAS和武器的活动柜台implementedon基民盟LASTE页面。
•固定丢失的音频在雷达告警测试。
•基民盟改行页面固定 - 一些机场weremissing。
•“从所有的SPI”功能只为小牛nowworks如果导弹上的DSM页RDY,和Maverick视频上任何ofMFCDs。
•菲尔德在基民盟FLDINFO页面的名字现在已经correctmaximum长度。
•泰特钩被清除现在如果这是一个SADL symboland SADL已关机。
•认可机构由雷达告警雷达探测范围进行了调整。
•小牛站的DSM选择逻辑wasfixed。
•仪表着陆系统频率选择现在工作在0.05而不是0.01兆赫MHzincrements。
•泰特符号和显示重点wereupdated挂钩。
•平视显示器显示的SPI符号条件进行调整。
•小牛影响ForcedCorrelate模式点精度提高。
•一个选项来开启/关闭最接近friendliessymbols是在三峡工程按Ctrl页面添加。
•T型手柄灯现在工作正常。
•修正驾驶舱的工具提示。
•降低了驾驶舱randomfailures概率。随机枪,CICU失败增加了。
•生涩飞行路径角的平视显示器duringtaxi迹象是固定的。未成年人的逻辑调整作了TVV的象征。

朗读
显示对应的拉丁字符的拼音字典
发表于 2011-5-12 22:09:16 | 显示全部楼层
看来内华过地图还得等哦
发表于 2011-5-12 22:22:36 | 显示全部楼层
不激动人心 。 动态阴影,看视频挺好,可惜机子够呛
发表于 2011-5-12 22:23:22 | 显示全部楼层
几时发布
发表于 2011-5-12 23:07:46 | 显示全部楼层
目前官网没动静
发表于 2011-5-13 12:13:15 | 显示全部楼层
~ 快發布下載才是王道。。。self-shadow!
 楼主| 发表于 2011-5-14 09:07:52 | 显示全部楼层
http://forums.eagle.ru/showthread.php?p=1195868#post1195868

11 May 2011

Patch 1.1.0.8 is now in final testing with the focus frame rates.
__________________


13 May 2011

After the release of the 1.1.0.8 patch, work will start on the free Black Shark compatibility patch and 1.1.0.9 for A-10C.

1.1.0.8 installer to be created this weekend. If all goes well, hope to release 1.1.0.8 to public by 20 May.
__________________
发表于 2011-5-14 12:29:39 | 显示全部楼层

null

开启Apu以后就能开动左引擎,燃油4个按钮一个没开,算不算bug??
 楼主| 发表于 2011-5-14 12:37:18 | 显示全部楼层
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