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[讨论] 请教一个关于冷却的问题!

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发表于 2011-8-1 11:33:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
是关于战机发动机整流罩的一个问题!!
      看到苏27系列战机发动机外罩似乎是金属加热后与空气氧化呈现出的烤黄/黑的现象,是为了更好的散热缘故吗?还是发动机大小的缘故?或者属于风冷型?
bmpE1.jpg
F-15上面显露的金属部分很少
bmpE4.jpg
下面的金属部分似乎不受空气氧化的影响依然光泽夺目,请问是因为这种金属耐氧化?还是那更本不是散热板?还是美观效果?或者支撑结构?
bmpE5.jpg
F-14、F-18、F-22、MIG-29,似乎包裹很严实很厚,是因为散热材料的改变,还是为了降低红外型号改成内置的散热?
bmpE6.jpg bmpE7.jpg bmpE3.jpg
据我了解,小涵道比军用涡扇发动机的冷却主要靠燃油冷却跟风冷,是因为发动机型号的差异造成不同战机是否有散热版式的整流罩?难道那些发动机整流罩包裹严实的飞机难道不需要风冷?或有水冷?或只需要风扇前空气的内置冷却?
发表于 2011-8-1 12:22:06 | 显示全部楼层
坐等科普帝``````
发表于 2011-8-1 17:12:12 | 显示全部楼层
在我印象里F-22的发动机好象有一个独立的冷却系统被整合到发动机上。
发表于 2011-8-2 10:03:35 | 显示全部楼层
SU27没有机身,发动机是直接吊在机翼下面的。所以为了薄就这样了
哈哈哈哈哈哈~~
发表于 2011-8-2 13:21:56 | 显示全部楼层
F-15那个好像就是个壳子。见过安装发动机的照片
发表于 2011-8-2 22:42:26 | 显示全部楼层
我寻思是电脑散热的~~~歪了歪了~
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