第二次成功着落后的疑问

rainman2015 · 发表于 2011-9-5 12:15:16

昨天晚上跟儿子又飞了一个RAMP & LANDING的训练，成功着落。
SU27着落的时候是按照HUD的提示的，不是靠目测降落。
我的疑问是降落时候的HUD数据是从哪里来的？是机场塔台发送的吗？那如果在一个荒废的机场怎么完成降落？SU27的目测降落还是比较难的，因为前面的ESO的东东很遮挡视线的。
谢谢飞友给以解答。

361006334 · 发表于 2011-9-5 12:17:54

导航数据吧

rainman2015 · 发表于 2011-9-5 12:20:11

361006334 发表于 2011-9-5 12:17
导航数据吧

那如果紧急情况下，紧急着落没有导航数据咋办呢？只能目视降落了，SU27的目测降落（不看HUD上的圆圈）很挑战人的。

mrollien · 发表于 2011-9-5 12:27:43

机场进近时的引导信息当然是机场设备发送的，所以只有进入进近点附近后才能接收到信号。。当然，如果是你说的“废弃”机场，那就没这个信号了（连跑道灯都不会有的。。。呵呵），那当然是目视降落喽。。

361006334 · 发表于 2011-9-5 12:31:12

rainman2015 发表于 2011-9-5 12:20
那如果紧急情况下，紧急着落没有导航数据咋办呢？只能目视降落了，SU27的目测降落（不看HUD上的圆圈）很挑 ...

我表示我对目视降落还是很有信心的。。

zy2008 · 发表于 2011-9-5 12:31:12

一直目视，没觉得难啊，先看好中心线，对着扎下去，看差不多快撞地就拉起来，速度保持好，跳两下没什么，多练就好了……

361006334 · 发表于 2011-9-5 12:31:40

zy2008 发表于 2011-9-5 12:31
一直目视，没觉得难啊，先看好中心线，对着扎下去，看差不多快撞地就拉起来，速度保持好，跳两下没什么，多 ...

我去。。。你这降落太牛掰了。。

zy2008 · 发表于 2011-9-5 12:33:14

361006334 发表于 2011-9-5 12:31
我去。。。你这降落太牛掰了。。

难道你不是这么干的= =？

361006334 · 发表于 2011-9-5 12:36:37

zy2008 发表于 2011-9-5 12:33
难道你不是这么干的= =？

我..我...我，好吧，我承认我以前是这么干的。。。

xin · 发表于 2011-9-5 13:43:48

有什么呀，我降落从不看导航，套圈必死。

chiedy · 发表于 2011-9-5 13:52:32

谁说套圈死，我专门试过，还很不错！特别是航降，套圈更重要！！！

lxh617597470 · 发表于 2011-9-5 14:04:23

反正我从来不套圈，SU27又不能保速了，还不如目测

mrollien · 发表于 2011-9-5 14:50:09

套圈必死。。。。

hawk19891224 · 发表于 2011-9-5 14:59:02

目视不难，控制好接地时的下降率和AOA，看好高度，基本没啥问题的，飞多了就知道了0w0

victorlb · 发表于 2011-9-5 16:41:50

套圈必死。。。。。。。

。。

让我们怎么飞五边。。。。

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