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[飞控] 初学者航降心得

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发表于 2011-11-29 10:14:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
    原来航降成功率一直不高,老是撞甲板。。。今天在服务器上终于练习会了一个成功率很高的方法,而且即使失败也不会撞,顶多复飞。。。。。。降落的时候最好在进近点进入降落程序。。。比较好调整,在进入进近点后我喜欢先降低速度,早早的开开尾钩和起落架(这样在开开后能有时间适应气动的变化)然后加油门,维持速度在450到500之间高度在300到400之间,调整左右,稳定在对准航母的航线(由于跑道角度原因,需要在航母右侧一点)在3.0距离时,速度降低到350,高度150然后逐步下降,在100时速度稳定在小于300,高度80,然后在马上着舰时降到比甲板高一些的位置,着陆之前关减速板,这里提醒一下,不是必须在甲板边缘就着陆,那样难度太大,可以在第一个拦阻锁上空降低高度着舰,容易很多(一般不会出现挂不上拦阻锁的情况)然后开最大油门,如果觉得飞机明显减慢就关上油门就可以了。
发表于 2011-11-29 10:36:05 | 显示全部楼层
我老是下降率高 摔甲板上 要不就是挂不住勾
发表于 2011-11-29 10:51:06 | 显示全部楼层
恭喜楼主。。。熟练后可以练习ILS标准航降。。。然后可以雨降、雾降、风降了。。。。
发表于 2011-11-29 11:09:54 | 显示全部楼层
这东西就是一种感觉,只可意会,不可言传
发表于 2011-11-29 16:15:06 | 显示全部楼层
航降这玩意 人品第一 感觉第二 技术第三 数据第四
发表于 2011-11-29 17:41:16 | 显示全部楼层
LS说反了,航降这东西,先有数据,进一步就是技术,再上一个层次就是感觉了……
发表于 2011-11-29 18:03:47 | 显示全部楼层
成功1次之后看100遍录像,感觉很快就出来了
 楼主| 发表于 2011-11-29 21:51:47 | 显示全部楼层
黄震楠 发表于 2011-11-29 11:09
这东西就是一种感觉,只可意会,不可言传

嗯,感觉很重要,昨天发烧感冒。。。基本就是靠感觉了。。。
发表于 2011-12-9 16:00:40 | 显示全部楼层
一直是键盘党,因为没有毛毛买杆子。刚开始接触的时候,甭说降落了。不知道怎么回事,飞机就失去控制(后来才知道失速螺旋)坠地。玩过三四十次以后,玩的心烦意乱。就上网找教程。看了很多。按着教程一步一步降落。这个过程大约有进半年时间。因为一直都是单机玩,也没人指导。期间我都想放弃了,真不想再玩了。心里那叫一个烦躁。偶尔折了轮子,胸膛着陆一次。也是高兴的屁颠屁颠的。记得有一次整个下午都在家玩,我对象的几个朋友去了,还是去帮忙的。刚好那个时候我要降落,心里紧张的不行不行的。招呼都不跟她们打的坐那玩。弄得人家都没个好脸。再往后,基本上是两三天玩一次,降落个两三次。这样既能保持练习、心情也不会太烦躁。后来,突然有一天。就那么正正经经的降落了,虽然不是第一次平稳着陆。但感觉一下子就来了。就感觉降落不是什么难事,很轻松。到了现在,就是不用导航也能平稳着陆。因为毕竟是键盘党,操作本身就是不好弄。成长的过程跟蜗牛他爷爷似的,要命。现在想想,其实就是一个感觉的问题。有感觉了,很容易。但是这个感觉好像必须由一步一步按着操作规范这量来达到质变。
 楼主| 发表于 2011-12-10 12:35:10 | 显示全部楼层
sky-coke 发表于 2011-12-9 16:00
一直是键盘党,因为没有毛毛买杆子。刚开始接触的时候,甭说降落了。不知道怎么回事,飞机就失去控制(后来 ...

今天坐在地上玩。。难受死了。。降落四次全没成功挂上拦阻锁。。。。。。。。。。。。。。
发表于 2011-12-18 11:38:44 | 显示全部楼层
多多练习才是硬道理!
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