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黑鱼特技飞行表演队初级基础科目数据、要求、评分准则

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发表于 2011-12-16 13:18:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 刀儿黑鲨 于 2011-12-16 19:00 编辑


冷启动

要求初步了解黑鱼构造、旋翼结构及工作原理、明确两杆一舵操控方式及原理、对座舱
航电仪表的识别、掌握冷启动原理及流程

评分标准 实际操作完整叙述黑鱼队快速冷启动流程 开车成功者:60分
               回答包括气动布局、旋翼构造及工作原理、航电仪表识别、机载设备工
作原理问题:40分
               流程步骤错误一次扣除:10分
               问答错误一次扣除:10分
               启动失败、扣除50分则取消本次考核(满分100)

悬停(手、自动)

参数:直升机垂直爬升10米高度、手动控制俯仰、坡度、总距保持10米高度机体处于静
止状态稳定10秒(手动)
            直升机垂直爬升10米高度、手动控制俯仰、坡度、总距机体处于相对稳定
值时 打开航向锁定、配平、开启悬停开关
           后双手离杆 保持静止状态20秒(自动、配平)

评分标准 实际操作 处于静止状态时间1分钟之内:95分
               处于静止状态时间2分钟之内:85分
               处于静止状态时间3分钟之内:60分   
              处于静止状态时间超过3分钟以上则取消本次考核

基础杆量
参数:直升机停于待机区圆弧内 3米手动悬停爬高高度10米保持
  
       垂直压俯角5-10° 于前端滑行道边线前运用多次拉仰角使机体停止运动完成产  
       生俯角利用仰角刹车 同时总距控制高度 脚舵控制航向 周期变距杆辅助控制姿  
       态;              
            
       垂直拉仰角5-10°后退至待机区底线前利用压多次俯角将机体停住 同时总距控  
       制高度 脚舵控制航向 周期变距杆辅助控制姿态 完成后直升机悬停于起飞点位  
     ;
       水平压5°左坡度 总距控制高度 脚舵控制航向产生左侧滑至旁边待机区中段时  
       运用多次水平压右坡度实现刹车 并向右侧滑回起点完成左坡度侧滑杆量控制;
       水平压5°右坡度 总距控制高度 脚舵控制航向产生右侧滑至旁边待机区中段时
       运用多次水平压左坡度实现刹车 并向左侧滑回起点完成右坡度侧滑杆量控制;
评分标准 实际操作 纵向机体大部分超出前后端线扣除:10分
                  横向机体大部分超出左右待机区扣除:10分
                  航向偏离过大、擦地、爬高扣除:10分
                  纵向机体完全超出前后端线、横向机体完全超出左右待机区、直升
                  机损坏则取消本次考核
悬停站位
参数:长机(教官)处于悬停状态 学员分别站2、3、4号位
       2号位定位点左侧舷窗下部去压长机的左侧短翼 保持稳定姿态10秒
       3号位定位点右侧舷窗中部去压长机的右侧短翼 保持稳定状态10秒
       4号位定位点HUD下部去压长机垂直尾翼上的导航灯 保持稳定状态10秒
评分标准 实际操作 相对长机位置过远、不稳定扣除:10分
                  与长机航向不一致 不稳定扣除:10分
                  控制不住相对位置、撞毁长机、摔机则取消本次考核

基础直线跟飞
参数:同长机(教官)一起滑跑至主跑道 松开机轮刹车 顶杆空速50KM/H总距3 空速   
  80KM/H总距5离地 40M高度收轮 空速120KM/H 高度100M 航向250 跟住长机4号位     
至海上钻井平台水平压左坡度5°转至航向70 稳定空速120KM/H 高度100M 保持巡     
航进入第二NDB导航站放轮 检查机轮刹车 控制高度100M 空速减至70KM/H进入下滑包线
                                          
                    
                  高度70M空速70-60KM/H 下降率2M/S
                  高度50M空速60-50KM/H 下降率1M/S
                  高度30M空速空速60-50KM/H 下降率1M/S                 
                  高度10M以下空速60-50KM/H 下降率0.5M/S逐渐减小至后轮接地   
                  顶杆逐渐减小总距至1 滑跑一段距离后 保持机轮刹车
评分标准  实际操作 相对长机位置不稳定、滑跑未按参数要求扣除:10分
                   未掌握下滑包线参数但降落成功扣除:10分
                   滑跑起飞失败、距离长机位置过远、降落时机体损坏、机轮损坏  
                 、摔机则取消本次考核

基础滑跑起降机场5边(单机)
参数:滑跑起降、下滑包线数据同基础直线跟飞不再累述
                 起飞后锁定航向250 巡航参数高度100M 空速150KM
                 第一转弯点后保持高度、空速 左坡度5°转新航向160锁定
                 第二转弯点后保持高度、空速 左坡度5°转新航向70锁定
                 第三转弯点后保持高度、空速 左坡度5°转新航向340锁定
                 第四转弯点后保持高度、空速 左坡度5°转新航向250锁定
评分标准  实际操作 5边形状基本具备、机体、机轮无损坏、巡航参数基本正确通过

10M定点起降
参数:直升机降落于t字布竖线以内 找准航向、皮托管相对参照物位置、左舷窗相对T  
     字布关系 拉总距至3M高度手动悬停
                上升率1M/S至10M高度手动悬停10秒
                下降率1M/S至3M高度 控制机体状态按0.5M或更小降落于T字布以内

评分标准 实际操作 横向相对T字布横线范围内 机体超出扣除:10分
                  纵向机体超出T字布范围扣除:10分
                  姿态控制不稳定扣除:10分
                  机体远离T字布、机体、机轮损坏、降落后机体完全超出竖线范围  
                则取消本次考核

除冷启动外 学员考核前必须开启导航灯、发动机防尘、调整UV26干扰弹两侧释放、多
功能显示器调出机场电子地图、PVI800惯导计算机调出直升机当前坐标、开启ADISAI照
明、调整姿态仪至水平位、调出周期变距杆杆量、舵量、总距杆、油门、机轮刹车显示
面板 考核时必须关闭航向锁定(五边机场除外)、不允许使用配平(配平自动悬停除外

                                                                                                                                        3GO黑鱼特技飞行表演队

                                                                                                                                               2011.12.16
      


发表于 2011-12-16 17:47:26 | 显示全部楼层
本帖最后由 zouqihong1 于 2012-2-18 17:27 编辑

刀子辛苦了
发表于 2011-12-16 17:50:40 | 显示全部楼层
玩直升机没个脚舵开起来真的是很累啊
发表于 2011-12-16 18:09:02 | 显示全部楼层
这个好
发表于 2011-12-16 19:04:22 | 显示全部楼层
有得练了
发表于 2011-12-16 22:03:51 | 显示全部楼层
发表于 2012-1-15 00:33:44 | 显示全部楼层
ok
发表于 2012-2-17 23:16:33 | 显示全部楼层
GOOD!!
发表于 2012-2-17 23:43:49 | 显示全部楼层
顶!欢迎黑鱼控前来报名。
发表于 2012-2-18 00:41:14 | 显示全部楼层
站街支持中!
发表于 2012-5-22 15:28:43 | 显示全部楼层
需要时间练呀
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