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[提问] 困惑!反向航降有时勾的住有时勾不住缆索(有trk)

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发表于 2012-2-18 23:25:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 lsh000420 于 2012-2-23 22:22 编辑

如题,反向航降在情形类似的情况下,有时能顺利勾住缆索,有时却直接跑了过去。一开始以为是下降率太小或是攻角太大。但是请看一下这3个trk,落点也都差不太多,我实在看不出什么原因,求大家指点一二!
1558(2.17).rar (199.05 KB, 下载次数: 103)
同时截图如下:
1trk接舰瞬间(没勾住)
1-1.jpg

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ScreenShot_009.jpg
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1-2.jpg
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2trk接舰瞬间(没勾住)
ScreenShot_010.jpg
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ScreenShot_011.jpg
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ScreenShot_012.jpg
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3trk接舰瞬间(只有这次勾住了!)
ScreenShot_013.jpg
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ScreenShot_014.jpg
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ScreenShot_015.jpg
发表于 2012-2-18 23:29:36 | 显示全部楼层
我也是一直都停不住
 楼主| 发表于 2012-2-18 23:30:43 | 显示全部楼层
上个trk让大家帮助看看
发表于 2012-2-19 10:43:25 | 显示全部楼层
有bug的,还是老老实实顺着降吧。
 楼主| 发表于 2012-2-20 01:26:11 | 显示全部楼层
没有一个老鸟站出来,给菜鸟指点迷津吗!自己顶个先!
发表于 2012-2-20 01:28:06 | 显示全部楼层
本帖最后由 L0op8ack 于 2012-2-20 07:54 编辑

着舰瞬间下降率控制好,如果是平飞飘过去,可能会习惯性带杆,着舰瞬间容易跳,那样基本上勾不住

我的经验是:对准后,带杆、控制油门,保持速度310左右、下降率5以内(最好是平飘...),高度22左右过舰首立即松杆收油,让飞机砸向甲板。。。。。。

hj-fan-test.rar (114.93 KB, 下载次数: 103)

成功率不是很高......
 楼主| 发表于 2012-2-20 21:48:07 | 显示全部楼层
shan303 发表于 2012-2-19 10:43
有bug的,还是老老实实顺着降吧。

什么是bug?
发表于 2012-2-20 21:50:43 | 显示全部楼层
嗯 还是老实点好
 楼主| 发表于 2012-2-23 11:54:39 | 显示全部楼层
怎么在别的电脑上看不到图片,你们能看到吗?
发表于 2012-2-23 14:14:40 | 显示全部楼层
看不到。。。
BUG就是程序中的小错误的意思
发表于 2012-2-23 15:29:40 | 显示全部楼层
LZ你图片链接的是……硬盘图……

E:\flaming cliffs2 …………这样别人肯定看不到
发表于 2012-2-23 18:19:40 | 显示全部楼层
你练了100遍了吗?
如果没有继续练,那个时候你就没有疑问了!
 楼主| 发表于 2012-2-23 22:30:08 | 显示全部楼层
本帖最后由 lsh000420 于 2012-2-23 22:36 编辑
L0op8ack 发表于 2012-2-20 01:28
着舰瞬间下降率控制好,如果是平飞飘过去,可能会习惯性带杆,着舰瞬间容易跳,那样基本上勾不住

我的经 ...
       谢了,说到要害了。我老怕下降率大接舰瞬间习惯性带杆!!这两天试了下下降率保持5以内接舰瞬间适当压杆,这样接舰时下降率不会超过5,成功率提高不少。
        另外我的习惯是带着配平航降不知有没有影响?

 楼主| 发表于 2012-2-23 22:32:25 | 显示全部楼层
foxwxl 发表于 2012-2-23 15:29
LZ你图片链接的是……硬盘图……

E:\flaming cliffs2 …………这样别人肯定看不到

真是低级错误多亏您的指正,图重新上传了!
发表于 2012-2-23 23:37:48 | 显示全部楼层
lsh000420 发表于 2012-2-23 22:30
谢了,说到要害了。我老怕下降率大接舰瞬间习惯性带杆!!这两天试了下下降率保持5以内接舰瞬间适当 ...

向上配平容易产生接舰跳起,除非你顶杆,不利于控制下降率,不推荐

向下配一点,强迫飞机有低头趋势,带点杆抵消这个配平,由于阻力增大,油门需要稍大一点
这样可以人为创造一个可调整的拉杆空间,可能会感觉舒服一点
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