求教高手及立方体队员A10C的空中加油

Black-Angel · 发表于 2012-3-8 13:29:23

本帖最后由 Black-Angel 于 2012-3-8 13:35 编辑

我在BMS里直线加油没问题了，Lockon中苏33手动加油也一次加满没问题，到了A10C那简直不堪一提，从10%的加到满得对接10次，左右晃，上下晃，前后晃，整个就是全方位，立体式的晃，加油机的指引灯根本是看不见的，摆设而已，哪位高手能分享一个TRK给小弟看看，经过长达1周的练习，效果依旧不明显。
小弟这有一个自制的加油任务，频率已经调好了进入座舱就能看见前面的加油机，空挂载，版本号1.111.

refuel.zip (5.89 KB, 下载次数: 324)
最想看看立方体队员的A10C 加油了，因为本人也想往特飞方面发展。

Ragnarok · 发表于 2012-3-8 14:10:01

需要好杆和曲线调整。

共和国卫队 · 发表于 2012-3-8 20:22:40

没有飞过A10C，但是从你表述的情况来看，还是控杆能力不够。不能做到随心所欲调整飞机姿态，这个还是需要练习基本功才能解决。

骑鬼者 · 发表于 2012-3-8 20:47:34

立方体队员何时也玩加油了？

305L7 · 发表于 2012-3-8 23:04:47

犹猪的加油确实比lock on难！可能是高模的原因

蓝鲨01 · 发表于 2012-3-8 23:07:23

当初用X52飞猪的空中加油，晃来晃去的，直接把我飞崩溃了。

Black-Angel · 发表于 2012-3-9 01:56:57

本帖最后由 Black-Angel 于 2012-3-9 02:05 编辑

A10C很难完全配平的，高度和方向很难保持，真的和lockon不在一个档次上啊，看一个做教程的老外加的也是一塌糊涂。所以想请立方体有经验的高手们指点一下到底问题出在哪，A10的加油到底难度达到一个什么程度。

gaotian33 · 发表于 2012-3-9 09:23:12

没玩过A10 不知道区别在哪里不过既然都是面向民用市场推出的模拟游戏软件估计就一个空中加油也难不倒哪里去同意3楼的说法还是基础.....基础啊

L0op8ack · 发表于 2012-3-9 11:37:09

死区调小一点

bjjt122 · 发表于 2012-3-9 16:36:19

蓝鲨01 发表于 2012-3-8 23:07
当初用X52飞猪的空中加油，晃来晃去的，直接把我飞崩溃了。

俺练习了一个礼拜才能插进去，不过一下就出来了。杆子的精度影响很大。我也是用的52.

Black-Angel · 发表于 2012-3-9 16:37:58

目前最好成绩，10%-100%，三次加满。

Black-Angel · 发表于 2012-3-9 17:51:06

zonejun 发表于 2012-3-9 17:31
粗略看了点视频，难度是高了点但是还不至于相当难，但是关键还是一个精力平均分配问题，心理上过于紧张，SU ...

还有很严重的问题就是A10基本上加油没有办法准确定位，只能靠感觉，无法完全配平，左右晃的很厉害，上下晃也很厉害，调整范围比苏33小很多，左右晃就会影响的很严重，这些跟苏33感觉完全不一样，不光是软硬管的区别。通过苦练是可以达到一次加满的，但是难度确实很高，我现在一次最好也只能3次加满，而且不是很稳。

L0op8ack · 发表于 2012-3-9 19:49:23

本帖最后由 L0op8ack 于 2012-3-9 20:58 编辑

Saitek Cyborg X单手杆，油门抖，无脚舵，X/Y直线，死区2，一把成功
总结下来就是：手比杆重要

06-01.rar (245.37 KB, 下载次数: 279)

groovy26 · 发表于 2012-3-9 20:10:18

调了死区 20%的油能一次加满，大概时间3分钟

ozrcy · 发表于 2012-3-9 20:12:41

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