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这个翻译真蛋疼

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发表于 2012-4-3 09:05:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 黄震楠 于 2012-4-3 11:10 编辑

1.cowboy 1 kunsan tower resume own navigation
牛仔1号,群山塔台恢复自己导航
2.cowboy 1-1 turn right to final approach course 1-7-5 check approach speed
向右拐就到最后牛仔1 1-7-5检查方法课程进近速度
3.cowboy 1-1 abort landing vector 0-1-0 contact departure
牛仔1 0-1-0联络中断向量降落起飞
4.cowboy 1-1 orbit for spacting
牛仔1 spating 牛仔预定轨道
5.cowboy 1-1 descend to 3000 maintain 2-0-0 knots rurn left heading 2-9-0 vectors to final runway left heading 2-9-0 vectors to final runway 18
牛仔1-1下降到3000保持2-0-0海里信守载体航向2-9-0最后离开跑道18
6.cowboy 1-1 descend to 2000 turn left heading 0-5-5
牛仔1-1下载到2000左转航向
7.cowboy 1-1 turn to final approach course 1-7-5 check speed
牛仔1-1左转到最后的方式检查课程1-7-5速度
8.cowboy 1-1 kunsan tower taxi clear of the runway
牛仔1-1群山塔台出租车清楚的跑道
9.cowboy 1-1 maintain 3-0-0knots turn right heading 3-4-5 vectors to final runway 18
牛仔1-1保持3-0-0海里右转航向3-4-5向量到最后跑道
10.cowboy 1-1 execute missed approach,clearanec cancelled vector 2-2-5 contact approach when able or divert to your alternate
牛仔1-1方式执行错了,取消2-2-5接触间隙向量方法能够或者转移到你的备降机场
11.cowboy 1-1 kunsan tower you are cleared for takeoff runway 18
牛仔1 群山获准起飞跑道18

简报:(太长就不写了)
为了获得空中优势,空中指令发起进攻柜台空中运行目标周围的p'yongyang.作为这种努力的一部分,空中
命令需要你破坏或抑制敌人的空中防御企图扫清道路为另外的罢工,你的目标是朝鲜第25的大队,位于北韩gan-ni  
1海里,有几个S-60放空武器组成

威胁分析:
1.敌人很可能是帽子航空器内作业操作区域
2.已知或怀疑的敌方空中防御includer沿着你的飞行路线
3.SA-5导弹位于puckh'ong 3海里的东南
4.SA-10导弹位于5海里的yongso-dong以南
5.ZU-23防空武器sinp兴兴 1海里的东南

这就是我用金山词霸翻译出来的结果,个人觉得很蛋疼,希望高手帮忙整理一下,谢谢了!

还有几个日常积累下来的问题:
1.航图是什么东西?
2.战役结束后如何在地图上侦摧毁效果?
3.俗话说“望山跑死马”,人眼到底能跑多远?
4.如何计算BINGO的油量,是你的总挂载油量除以2吗?


发表于 2012-4-3 09:30:12 | 显示全部楼层
你不如把英文贴上来让我们翻译,否则我们还得先反向猜测原来的英文是什么。。。

航图?航行图么。。。
右键目标,Recon之。任务结束时的总结里也会提及到打击效果。
人眼在BMS里最远可以看到 = = 20nm以上。。。且无论是飞机还是导弹皆可。现实中能达到8nm就不错了。
BINGO应该就是看从当前位置返回是否够油,具体如何设置看任务的路途长短、沿途威胁程度以及目标区域耗油情况。
发表于 2012-4-3 11:28:27 | 显示全部楼层
呃。。
发表于 2012-4-3 13:22:36 | 显示全部楼层
本帖最后由 =SVAF=Frank 于 2012-4-3 18:39 编辑

1.cowboy 1 kunsan tower resume own navigation
kunsan塔台。 继续你的航路飞行
2.cowboy 1-1 turn right to final approach course 1-7-5 check approach speed
右转进入最后进近。 航向175,检查进近速度
3.cowboy 1-1 abort landing vector 0-1-0 contact departure
放弃降落!(复飞) 指向010航向,准备你的复飞程序
4.cowboy 1-1 orbit for spacting
意思是让你在进场前的等待区飞跑马道(转啊转)    已修正
下面很多重复的,我挑一些翻译。。。。 刚刚我本来回帖翻译完的,IE出错误爆掉了。。。  所以将就下吧
8.cowboy 1-1 kunsan tower taxi clear of the runway
KUNSAN塔台,滑行以让出跑道空间
9.cowboy 1-1 maintain 3-0-0knots turn right heading 3-4-5 vectors to final runway 18
保持300节航速,右转航向345,然后指向18号跑道
10.cowboy 1-1 execute missed approach,clearanec cancelled vector 2-2-5 contact approach when able or divert to your alternate
你错过了进近,现在你的降落机会被取消,指向225导航点。 我们会在允许你降落的时候联系你,或者你可以转备降。

建议LZ不要使用全句翻译,而采用查词。 全句翻译是不可能通顺的,所以查词更有助于你理解。。 然后要做的就是背下来

航图嘛,航图就是记载着你的进场 离场 复飞 进近等的规则的图纸。 现在LZ的英文水平暂不推荐看航图。 航图在F:\Falcon BMS 4.32\Docs\Airport Approach & Navigation Charts\South Korea 目录下。 想学如何看航图,可以参考CN101补充训练手册。

4.如何计算BINGO的油量,是你的总挂载油量除以2吗?
不是。 Bingo:Pre-calculated fuel state which means immediate RTB is required.  BINGO是指一个预先计算好的燃料状态。 意味着你必须立刻返回基地。 关于BINGO燃油量的计算,我记得LJQC有贴出过一张表格。。。 忘记放哪了 falcon4.uueasy.com 上置顶帖里找找看……

发表于 2012-4-3 13:23:35 | 显示全部楼层
顺便贴上JOKER的含义:Fuel state above BINGO at which separation/bugout/RTB should begin
发表于 2012-4-3 13:59:52 | 显示全部楼层
本帖最后由 HoneyFox 于 2012-4-3 14:56 编辑
=SVAF=Frank 发表于 2012-4-3 13:22
1.cowboy 1 kunsan tower resume own navigation
kunsan塔台。 返回你的航路上去
2.cowboy 1-1 turn rig ...

哈哈,第一句话似乎是起飞后塔台让你继续按预定航线飞行。
你说的返回你的航路一般是长机或AWACS喊的:Return to briefed flight plan. 一般出现在你离开预定航线/位置一定距离后。
 楼主| 发表于 2012-4-3 14:06:13 | 显示全部楼层
=SVAF=Frank 发表于 2012-4-3 13:22
1.cowboy 1 kunsan tower resume own navigation
kunsan塔台。 返回你的航路上去
2.cowboy 1-1 turn rig ...

真心感谢,不会英语真的很悲剧,感觉以被时代淘汰。

还有你的下季视频教程什么时候放出呢?真的非常有用,我存在手机里了
一有机会就拿出来看,真的是获益匪浅!不过那配音~还不如你的声音更
有吸引力。我朋友反映你的鼠标光标太暗,根本看不清你点了哪个按键,
所以建议把鼠标光标弄亮点,嘿嘿。再次感谢你!
发表于 2012-4-3 14:58:42 | 显示全部楼层
出租车……Awesome!
发表于 2012-4-3 15:12:55 | 显示全部楼层
另外Orbit for spacing是让你在机场附近空域盘旋等候。。。我记得一般机场都会有一系列等待航线可以让你去绕圈的。
发表于 2012-4-3 18:34:08 | 显示全部楼层
=SVAF=Frank 发表于 2012-4-3 13:22
1.cowboy 1 kunsan tower resume own navigation
kunsan塔台。 返回你的航路上去
2.cowboy 1-1 turn rig ...

missed approach指的就是复飞,通常会在航图上标出来在哪里missed approach
发表于 2012-4-3 18:42:40 | 显示全部楼层
Regulus 发表于 2012-4-3 18:34
missed approach指的就是复飞,通常会在航图上标出来在哪里missed approach

航图上有一条复飞的线貌似。 那句话的意思就是你进近失败了(需要复飞) 所以这次的跑道清除让给别的飞机降落,你去跑马道上等着。。。 等我允许了,你再降落。 不然你还可以转备降场吧
发表于 2012-4-3 18:45:55 | 显示全部楼层
HoneyFox 发表于 2012-4-3 15:12
另外Orbit for spacing是让你在机场附近空域盘旋等候。。。我记得一般机场都会有一系列等待航线可以让你去绕 ...

哦,已修正,谢谢指出
发表于 2012-4-3 18:47:49 | 显示全部楼层
黄震楠 发表于 2012-4-3 14:06
真心感谢,不会英语真的很悲剧,感觉以被时代淘汰。

还有你的下季视频教程什么时候放出呢? ...

也许明天。。。 也许周六 也许周天…… 也许…………………………(知道内情的人都知道我拖了快一个月了)
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