苏机降落对准跑道的方法

qiyuxuan · 发表于 2012-4-30 10:43:32

本人现在已经百分百苏机党了。。。苏机找进近点很容易，但是降落前用HUD的提示对跑道比较纠结，F15那个十字很直观，可是苏机那两个圆圈对的很纠结，请问两个圆圈出现在什么位置才算对准了？还有大圈和小圈分别是什么意思大家帮忙解释一下。。。提高航降成功率的唯一问题就是这个了。。。。。。。。。。郁闷

掠食者无人机 · 发表于 2012-4-30 11:16:49

大圈高度。小圈航向。用大圈套住小圈就说明你在正确的航向和正确的下滑道上。。

我是大猫 · 发表于 2012-4-30 12:34:28

我也是菜鸟受教了

Ragnarok · 发表于 2012-4-30 14:09:41

本帖最后由 Ragnarok 于 2012-4-30 14:11 编辑

大圈套小圈是结果而不是操作提示，应当使HUD中心准星对准飘动的大圈。你都跑到美国了看英文说明书应该不是问题吧？另外二楼所说的大圈和小圈的意思是不对的。我降落一般不用无线电辅助。

Vodun · 发表于 2012-4-30 14:24:32

降落时HUD上有大小两个圈和代表你飞机的十字符，大圈提示标准的高度和航向，也就是飞机飞向接地点应该保持的下滑道。小圈提示在当前位置对准下滑道所需的机头指向，当小圈在大圈之外的时候应该调整飞机十字符处在小圈和大圈之间，迅速将小圈与大圈对正重合。当小圈位于大圈之中时，十字符应该压住小圈，特别是在有侧风的情况下，小圈因为风向风力变化会很难保持在大圈中间，要保持正确的下滑，必须将飞机十字符对准压住小圈并将小圈置于大圈之中。

Ragnarok · 发表于 2012-4-30 14:38:29

当小圈在大圈之外的时候应该调整飞机十字符处在小圈和大圈之间

这句话完全错误。都不看说明书的么？

Vodun · 发表于 2012-4-30 14:59:14

Ragnarok 发表于 2012-4-30 14:38
这句话完全错误。都不看说明书的么？

说明书没有，只有一本手册看过还没看明白，凭经验都是这么对正下滑道的，请问如果是错误的话正确的说法应该是什么？这个问题希望能赐教，实在找不到这方面的资料。

CFSO2615 · 发表于 2012-4-30 15:08:00

大圈是FD，小圈是LOC和GP

Ragnarok · 发表于 2012-4-30 15:16:51

Vodun 发表于 2012-4-30 14:59
说明书没有，只有一本手册看过还没看明白，凭经验都是这么对正下滑道的，请问如果是错误的话正确的说法应 ...

游戏早就卸载了，说明书在游戏目录下。大圈和小圈这种不专业的叫法让人很难受。但我在看到说明书之前还想不起来专业的叫法。使HUD中心准星对准飘动的大圈，小圈自然会在大圈中。

Vodun · 发表于 2012-4-30 15:27:30

Ragnarok 发表于 2012-4-30 15:16
游戏早就卸载了，说明书在游戏目录下。大圈和小圈这种不专业的叫法让人很难受。但我在看到说明书之前还想 ...

确实，只对大圈也可以让小圈对正过来，说明书还没看，先这么叫着。不过两圈不重合时要迅速对正两个圈，经验上就是将飞机符置于两圈中间位置再修正，错不错试试就知道了。

Ragnarok · 发表于 2012-4-30 15:32:11

Vodun 发表于 2012-4-30 15:27
确实，只对大圈也可以让小圈对正过来，说明书还没看，先这么叫着。不过两圈不重合时要迅速对正两个圈，经 ...

我说的是说明书上所提的做法。

CFSO2615 · 发表于 2012-4-30 15:33:10

大圈FD，飞行指示，指示的是当前返回预定航路上（不管是巡航还是ILS落地）的路线，正常飞行中靠俯仰和左右坡度去让大圈保持在中心就可以了
小圈只有在ILS模式下才出现，指示的是ILS的LLZ与GP与飞机的相对位置（HUD中心为飞机位置，小圈为LLZ与GP交点位置），正对ILS的话小圈也应该在中心
但是大圈和小圈的相对位置半毛钱关系都没有

Ragnarok · 发表于 2012-4-30 15:35:22

我对于将FSX的术语套用在lock on中的做法感到很反感。

Vodun · 发表于 2012-4-30 15:57:53

CFSO2615 发表于 2012-4-30 15:33
大圈FD，飞行指示，指示的是当前返回预定航路上（不管是巡航还是ILS落地）的路线，正常飞行中靠俯仰和左右坡 ...

应该有关系的吧，航向台和下滑台指示出了飞机与下滑道的相对位置，当飞机调整姿态之后正确对正llz和zp之后也就对准了导航点,在ILS这里就相当于接地点，大圈navigation mark就是一直指向接地点，两者之间的关系有点像HSI里的设定航向和所需航向之间的关系。

CFSO2615 · 发表于 2012-4-30 16:21:19

Vodun 发表于 2012-4-30 15:57
应该有关系的吧，航向台和下滑台指示出了飞机与下滑道的相对位置，当飞机调整姿态之后正确对正llz和zp之后 ...

不是，大圈指示的是自动驾驶仪算出来的回到下滑道的最优姿态，与方位无关（或者说中间隔了个FCC的计算），你只需要保持姿态与大圈显示的姿态相同是能回到ILS上，不跟着也可以，用自动驾驶的话就是自动跟着大圈的姿态

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