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[视频] 地面漂移....SU-27太太彪悍了

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发表于 2012-5-10 18:16:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 LIHONGYI 于 2012-5-10 18:20 编辑

是LO2嘛?
发表于 2012-5-10 18:22:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 Wolfhound0104 于 2012-5-10 18:29 编辑

现实中要是这么做的话飞机早就翻了。
发表于 2012-5-10 18:31:03 | 显示全部楼层
LO 1.02
发表于 2012-5-10 19:03:02 | 显示全部楼层
太牛了
发表于 2012-5-10 19:36:51 | 显示全部楼层
修改参数的。
你可以用苏25去玩,也可以
发表于 2012-5-10 21:36:52 | 显示全部楼层
怎么修改参数啊?谁知道具体的操作吗?
 楼主| 发表于 2012-5-10 21:45:25 | 显示全部楼层
我也想问。
发表于 2012-5-10 22:33:02 | 显示全部楼层
Wolfhound0104 发表于 2012-5-10 18:22
现实中要是这么做的话飞机早就翻了。

见过F-18玩漂移的视频....不过可能是F-18的起落架比较硬,Su-27嘛...

发表于 2012-5-11 09:46:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 Wolfhound0104 于 2012-5-11 09:48 编辑
BernoulliDouhet 发表于 2012-5-10 22:33
见过F-18玩漂移的视频....不过可能是F-18的起落架比较硬,Su-27嘛...


那视频估计是被处理过的,现实中战斗机的主轮距相对较小,其横向稳定性比较差,转弯快了都会发生机翼触地事故更不用说漂移了。

汽车漂移是因为漂移时有两个轮胎共同承担横滑的合外力,而飞机做这个动作时只有一侧的主轮承受这个力。
发表于 2012-5-11 12:45:59 | 显示全部楼层
早就看过这个视频了,大概是三年前?
发表于 2012-5-11 23:22:50 | 显示全部楼层
Wolfhound0104 发表于 2012-5-11 09:46
那视频估计是被处理过的,现实中战斗机的主轮距相对较小,其横向稳定性比较差,转弯快了都会发生机翼触 ...

这个.....


发表于 2012-5-12 09:50:39 | 显示全部楼层
这个人原来在群里出现过,改过游戏代码。他弄得su-25还能垂直起降。
发表于 2012-5-12 10:30:38 | 显示全部楼层
好牛X的视频。。。
发表于 2012-5-12 12:33:27 | 显示全部楼层
本帖最后由 Wolfhound0104 于 2012-5-12 12:35 编辑
BernoulliDouhet 发表于 2012-5-11 23:22
这个.....


其实严格的说这个不能叫做漂移而只能算是调头,如果是汽车的话只要先点一下脚刹控制速度然后用力猛拉手刹转向,车子有转向势头的时候就要果断放下手刹,这个是在竞速中遇到急调头弯时或者是在桶桩竞速时使用的,漂移则是让车头的指向与车身实际运动方向之间产生较大的夹角,使车身侧滑过弯的系列操作,也就是说LZ视频里面的那个才叫漂移。但是LZ视频里面的那种漂移在现实中完全做不到,因为说白了,漂移就是在横滑过程中对重心位置的控制。
发表于 2012-5-13 20:38:46 | 显示全部楼层
这个视频没假。。我确信。  还有,此人曾到过山沟 不过最后。。。
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