747似乎是一种非常强悍的客机。。如果PMDG没有说谎的话。。

biller · 发表于 2013-9-22 20:10:03

本帖最后由 biller 于 2013-9-22 20:15 编辑

RT...单机测试就不开防撞了。。。
真实性里面全部拉到最右。。。。
气象：无。海平面气压29.92
我拿PMDG747F 25%燃油空载做实验。。。
看看他到底能飞多高多块。。。
然后还能够干其他什么疯狂的事情。。。

结果测出来747最快可以达到M1.16（PFD左下角）。。。。高度可以达到14600M。。。。
可以倒飞。。。但是不能横滚，滚到290度左右会应力损坏。

饿对了。。起飞后我还直接拉起到60度。。。。。然后飞机失速。。。以90节左右的表速，近60度攻角向前飞了大约6秒钟以后开始改平了。。
不知道这样做会违反哪些规定。。。

马上滚回去是没有问题的。

wyzx01 · 发表于 2013-9-23 08:55:30

这一定是不科学的，超过1M速度，对于高涵道比发动机不现实啊...

raptor · 发表于 2013-9-23 10:19:47

波音747可以飞到M1.16？发动机受得了么？牛逼

掠食者无人机 · 发表于 2013-9-23 12:41:36

没有737NGX精细。。。没有按键声音效果。。话说777出来了应该还不错，就是太贵了

Touchdown00 · 发表于 2013-9-23 13:50:29

我去这747不是盖的~ 没加力还能1.16 客机中的战斗机

Duronfire · 发表于 2013-9-24 00:17:49

客机的亚音速进气道到了超音速就不能正常进气了压气机直接暴露在超音速气流下会立即喘振

Duronfire · 发表于 2013-9-24 00:19:14

客机的压音速进气道无法处理超音速气流风扇暴露在超音速气流中会立即喘振

phantasia · 发表于 2013-11-10 19:08:09

去开一下X-plane的boeing-747应该可以知道一点，不过707可以横滚。
总觉得这坟必须挖。

yr_linyi · 发表于 2013-11-18 20:17:56

以现实中给空军1号护航的F16要开加力才能跟上的情况看。。。飞到M1.16应该是有可能的，就是不知道这个Ma数下飞机的俯仰/航向稳定性会是个什么样子
747的设计巡航速度貌似就很高。。。而亚音速进气道在M1.3以下其实还是有着大概0.94左右的总压回复，仍然有很好的性能的
低超音速的情况下，亚音速进气道前面会产生一道弓型的正激波，但是强度很弱，气流通过这道激波减速到亚音速，所以发动机进口处的流场依然是亚音速的。
而大涵道比涡扇的排气速度虽然低，但也远超过自由流的音速，只不过比小涵道比涡扇低低一些，推力随着速度的提高跌的很快罢了

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