【每月一机】前苏联米格25战斗机

翅膀下的气流

苏联作为冷战的时期的超级大国之一，在航空设计方面拥有丰厚的底蕴和技术。涌现出十几家著名的飞机设计局，其中最著名的战机设计局就是“苏霍伊”、“米格”飞机设计局。在二战及冷战时期，这些设计局设计制造了大量各类飞机，留下许多航空史上的经典之作，其中最为著名的就是SU系战机和米格战机。而世界上的第一种速度超过3马赫的战斗机就是“米格”飞机设计局制造的，就是大名鼎鼎的米格-25高空高速截击战斗机。米格-25，米格-25的预研工作是在1958和1959年进行的。是世界上第一种速度超过3马赫的战斗机。当时美国空军正开展M=3的侦察机SR-71和轰炸机B-70的研制。这两种飞机的最高速度达到3马赫，一般的战斗机发射导弹也是追不上它。只有米格-25可以轻松的尾随在入侵的SR-71的后面随时监视其航向。这种侦查机的最高速度达到3.2马赫，创造的战机的最高时速。这么高的速度让该战机在高速飞行时，表面产生了巨大的热量，苏联人想出了自己的一套方法，就是为它打造了一副钢铁之躯。

米格25
米格25设计时的定义就是高速侦察机，速度超过3马赫，在3马赫时，飞机表面温度将超过摄氏300度！美国人采用了钛合金和涂层，而苏联当时没有这种技术，没办法只有另寻其他方法。使用不锈钢，经过技术验证和高层决定，认为不锈钢是一个非常好的选择，在某些关键部位用钛铝材料加强一下。高质量的钢比硬铝坚固三倍但也重三倍，随意米格-25战机的空中就高达19吨。除了那恐怖的钢制身躯。还有另一项秘密武器。功率恐怖的大型雷达。
苏联的雷达一直是苏联的一个败笔，它做不到美国的那种性能优良，但是又非常小巧的雷达，但是探测距离又不能和美国相差太远，没办法，只有加大功率来增加探测距离，这种方式使得苏联的雷达功率极强，与人说苏联的雷达已开启能够烤熟一公里外的兔子，虽然有点夸张，但是也能反映这个雷达的恐怖，在米格-25上使用的是一种被称为“旋风”A 的大型火控雷达。雷达设备重达到600多公斤，峰值功率高达 600 千瓦。使用的倒置卡塞格伦天线孔径超过 1 米，堪称机载雷达中的“巨无霸”，但是对目标的探测距离却只有 100 公里。

米格25
当然最令人称奇的就是他在这么重的身躯下速度竟然如此惊人。让它拥有这一能力的就是发动机R-15-300。R-15-300超级恐怖的推力是战斗机速度达到3.2马赫的第一保障，美国同一时代研制的F-5战斗机的最高时速1.6马赫。但是，这款战机的缺点也是很吓人，这款发动机的寿命只有150小时！过150小时发动机就要大修。不过最大的败笔还是它的航电控制系统，奈何苏联的航电控制系统和美国相比真是差得不是一点半点。

米格25
最著名的战役是在埃及侦查以色列时，以色列战机F-4 在较低的高度抓住了米格-25，以色列飞行员们马上按下了麻 雀III 空空导弹的发射按钮，随即，米格-25 打开加力一骑绝尘而去，麻雀导弹居然无法追上米格-25。当然，最丢人的也是在以色列，1982年在黎巴嫩，叙利亚的米格－25就曾采用高空高速战术试图突袭以色列的E-2预警机，结果被护航的F－15用“麻雀”导弹迎头击落

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