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中国3GO网络空军飞行模拟航空学校1月10日带训

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发表于 2019-1-10 14:04:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 chinaxsc 于 2019-1-11 09:20 编辑

时间:21:00
科目:带飞训练(圆角矩形五边,夜航&低能见度)
值班教官:1669/X_023

请踊跃参加,跟帖报名

带训总结:
首先给048进行小航线的航语部分模拟,048的航语部分非常好,和026一致认为通过考核,下一步进行仪表识别和地面规范。
然后041进行圆角矩形考核,并以91分通过。恭喜041更进一步,希望再接再厉!
考核完毕后,026、038、040、041、045进行夜航低能见度训练和模拟考核,从整个飞行过程中来看,大家主要的问题:一是在一、二连转时的爬升率控制;二是在一二连转时保持坡度的同时还要保持上升率还不是很熟练,导致无法准确切入2#导航点不能通过考核;三是在梯形边转弯时的下降率控制上,同样导致不能准确到达8公里进近点而不能通过考核。
发表于 2019-1-10 15:01:54 | 显示全部楼层
X048报名参加
发表于 2019-1-10 20:30:52 | 显示全部楼层
学员026参加训练
发表于 2019-1-10 21:52:10 | 显示全部楼层
学员038参加训练
发表于 2019-1-11 14:53:53 | 显示全部楼层
学员026参加了昨晚的训练。
1.首先023教官对048的航语进行演练,不愧是练过11年民航机,航语很标准!
2.学员041进行了圆角五边考核,顺利通过,尤其最后的落地压中线很准。
3.后面的学员进行了低能见度的训练,023教官全程指导,让我们发现了问题所在,在后面的练习中,会加强自己弱点的训练。
感觉一下子就是夜间低能见度,学员们还不是太适应。我觉得应该先飞昼间的低能见度,然后简单气象夜航,最后再飞夜间低能见度的话,会容易一些。这个夜间低能见度,在入云后很容易产生错觉,容易忽视下降率,然后丢失高度。
发表于 2019-1-11 17:11:56 | 显示全部楼层
本帖最后由 craft_sh 于 2019-1-11 17:14 编辑

学员048参加了昨晚的训练,训练主要分3块:

1、航语练习,由于以前练过模拟飞行以及管制,因此有基础,但由于对军航的程序和用语还不熟,在后续训练中将持续练习熟悉;
2、地面规范,按照023教官给的教材,练习了几遍地面规范,特别是三个等待位的卡位;停机位的等待位最难,因为是小半径转弯对中以及短距离卡位;
3、练习了2圈小航线起降,对大坡度俯仰保持还需要学习,找时间请023教官针对大坡度俯仰控制开个小灶。

在此感谢教官的辛苦付出。
发表于 2019-1-11 18:34:31 | 显示全部楼层
祝贺大家进步很大
发表于 2019-1-26 16:56:18 | 显示全部楼层
045补考勤,进行夜航低能见度训练和模拟考核
发表于 2019-1-27 00:06:31 | 显示全部楼层

X_040补考勤,进行夜航低能见度训练和模拟考核
发表于 2019-1-31 21:40:13 | 显示全部楼层
035感谢教官的带训
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