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[教程] 官方手册之:初级飞行学校

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发表于 2004-4-16 21:54:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
112 初级飞行学校
    空战只占飞行员飞行时间的非常少的部分。起飞、按导航飞往目标、按导航返航以及着陆是飞行的大部分内容。
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如果你找不到飞往目标的路,找不到回家的方向,那么你作为战斗机飞行员的生涯将是非常短暂的。
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9。001用水平状态仪导航
    现代战斗机在平显上提供了非常好的导航信息。但是如果平显毁坏了怎么办?水平状态仪(HSI)提供了集成的备份。俄罗斯和美国的水平状态仪在某些方面有所不同,但是都提供了相同的基本信息。
    。指向下一个导航点的指针;
    。到下一个导航点的距离;
    。飞机的航向;
    。美国的水平状态仪包括一个水平偏离指针,指示出与需求飞行路径的偏差;
    。俄罗斯的水平状态仪在中间有仪表着陆指针;
    。俄罗斯的水平状态仪有一个宽指针指出需求航向。

    指向下一导航点的指针显示了从飞机目前位置到下一导航点的方向。毕竟,安排好的航线也许可以设计成避开敌人军队、地空导弹阵地或者是防空火炮。在这种情况下,最好利用偏航指针来发现需要的航线,然后沿导航点指针飞向下一个导航点。

9。002着陆
    着陆会将优秀的飞行员从普通飞行员中区分出来,同时也是飞行中最危险的部分。
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所有好的着陆的关键是进场
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    在着陆过程中,直到触地前的平飘之前,一般是保持固定的攻角。攻角指示器,一般是在平显旁边,提供了图形化的需求攻角指示。如果上面的灯亮,表明速度太慢或攻角太大。如果下面的灯亮,表明速度太快或攻角太小。中间的灯亮表明攻角合适。
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尽可能轻柔平滑地操纵摇杆
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    着陆的过程中我们采用“相反”的操纵方式。油门一般是用来控制速度的,但此时用来控制高度。同样,控制杆通常用来改变高度,而现在用来控制速度。进场飞行,首先要达到正确的攻角。然后,如果飞机加速太快,拉杆增加仰角。这样速度能降下来。如果飞机太慢,稍俯机头以找回速度。同时,如果高度下降太快,推油门。如果高度在上升,减油门。有些飞行员靠这样的格言生存:“目标点,空速”。也就是说,将速度矢量或者目视对准跑道端(目标点)。接下来,将空速控制在适当的着陆速度。做到这两点,就能够正确进场。在最终进场的时候,一定用正确的速度保持正确的攻角。下表是建议的不同空机的速度:

机型        最终进场速度      触地速度
Su-25        280km/h          210km/h
Su-27        300km/h          250km/h
MIG-29A    280km/h          235km/h
F-15          125节              115节
A-10          120节              110节

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如果襟翼失效,将速度增加10节或15公里/小时。如果携带大量的燃油或挂载,增加速度以保持正确的攻角。
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    永远将前起落架压在跑道的中心线上。有一个说法是:“中心线是为飞行员准备的。跑道的其它部分是为了乘客”。

9。003仪表着陆系统(ILS)
    俄罗斯和美国的飞机有着相同的仪表着陆系统。仪表着陆系统用两个指针引导飞机沿正确的轨迹进场,称做下滑线。水平的偏离指针指出需求的高度。垂直的指针标出了需求的方向。当两个指针都在中间的时候,飞机沿正确的下滑线下滑。如果飞机偏离了航线,指针也会偏离。向指针飞行。如果指针偏右则向右飞。如果指针在下面则降低高度。

[图]

9。004侧风着陆
    侧风着陆难度较大,因为风会将飞机吹离跑道。稍稍转向风吹来的方向并且保持住。将飞机的方向稍稍指向跑道外。就在将要触地时,拉平并摆正方向。或者,将舵朝向风,保持一个固定的侧滑。许多飞行员认为第二个方法更容易一些。然而,在强侧风中,也许无法保持合适的侧滑角。
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如果侧风风速大于30节[约48公里/小时],尽量避免侧风着陆。
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发表于 2004-4-16 22:22:23 | 显示全部楼层
支持支持!虽然简单了一点!
顶!!!
发表于 2004-4-17 11:42:32 | 显示全部楼层
不错,支持。
发表于 2004-4-19 09:04:53 | 显示全部楼层
辛苦了!!
谢谢!!
发表于 2004-5-8 13:10:11 | 显示全部楼层
辛苦 。支持
发表于 2004-5-27 22:14:07 | 显示全部楼层
新手,很实用。
发表于 2004-5-28 15:57:46 | 显示全部楼层
支持啦
发表于 2004-6-27 16:03:12 | 显示全部楼层
支持, Thanks you!!
发表于 2009-5-15 08:59:25 | 显示全部楼层
支持,谢谢
发表于 2010-1-28 11:33:36 | 显示全部楼层
谢谢,我终于不用撞跑道了
发表于 2010-2-4 19:50:13 | 显示全部楼层
谢谢了 对我们菜鸟很有用啊
发表于 2010-6-14 08:38:20 | 显示全部楼层
学习了,谢谢,俺会按这个多多练习。
发表于 2010-6-16 11:45:55 | 显示全部楼层
新手,很实用。
发表于 2010-6-20 05:28:03 | 显示全部楼层
支持楼主了
发表于 2010-7-5 08:13:47 | 显示全部楼层
学习了,有几点对我来说还是很有用的!
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