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训练任务:航母起降

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发表于 2007-7-17 15:55:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
先从最基本的练起吧:
刚编的训练任务,练习航母起降,共2个任务,分别是单机练习任务和联网主机任务,任务里还加了AI飞机降落,注意观察避让,不要与其争抢。其中联网主机任务可供6人联网,任务开始后每隔1分钟在1号起飞位出现1架SU-33,如果你的座机尚未出现,请等待。先出现的飞机请尽快离开原位置,到第3起飞位和第2起飞位等待3机编队起飞。
欢迎兄弟们踊跃做主机,大家结伴练习,互相切磋。我如果有时间,也会上TS做主机。
注意:
航母起飞:如果多人起飞,请尽量做到3机就位,编队起飞。这就需要先出现的飞机尽快离开原位置,到第3起飞位和第2起飞位。
航母降落:降落前检查油量,不高于1.5吨。按照下滑道指示以稳定的姿态飞向航母。发现异常立即取消此次降落,不要在即将接触甲板前做急剧的动作。请认真对待训练,尊重队友的感受和航母及你的安全,千万不要撞航母。要么安全降落,要么飞过去进行下一次降落。
如果没有指挥员协调,每次降落前在TS里呼叫一下,以提醒空出降落区,避免碰撞事故。

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发表于 2007-7-17 16:14:41 | 显示全部楼层
报名:0: :0: :0: :0: :0: :0:
发表于 2007-7-17 16:15:53 | 显示全部楼层
支持一下,地图已下!~:0(7):
发表于 2007-7-17 16:16:34 | 显示全部楼层
海航 降航母的工夫一定要强啊不关什么条件。。。
 楼主| 发表于 2007-7-17 16:18:40 | 显示全部楼层

航母甲板布置图

3机起飞:先出现的飞机到第3起飞位,最后出现的不用换位,仍在第1起飞位。注意起飞前要按住刹车。
多机降落:先降落的停到第1停机位,依照顺序最后的到第8停机位。

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 楼主| 发表于 2007-7-17 16:24:18 | 显示全部楼层
原帖由 AnChun 于 2007-7-17 16:16 发表
海航 降航母的工夫一定要强啊不关什么条件。。。


说得对啊。先练简单气象的,以后再练刮风、下雨、夜间、浓雾;故障处理。。。。。日子长着呢
发表于 2007-7-17 16:25:42 | 显示全部楼层
这几张图片太漂亮了:0(6): :0(6): :0(6):
发表于 2007-7-17 16:30:32 | 显示全部楼层
:0(11): 默默的支持~
 楼主| 发表于 2007-7-17 16:40:48 | 显示全部楼层
单机练习随意,但大家一起联网时可不要撞航母哦。油尽就跳伞,舰队派直升机去捞你。。。。:0(17):
如果我晚上不能来,大家自己联网飞呀:0(2):
我多编一些任务给你们。哪位需要什么主机任务,提出来,我跟帖发任务。

[ 本帖最后由 3go-251 于 2007-7-17 16:47 编辑 ]
发表于 2007-7-17 17:32:45 | 显示全部楼层
有些气象条件的训练我觉得是不必要的。
比如浓雾,浓雾的能见度不足,本身就已经低于航母起降标准,即使陆地这时候也已经停飞了,何况是对安全要求最高的航母呢?人毕竟不能和大自然作对啊。
再比如故障着陆,LO里面不支持33不放起落架就着陆,而且一些导致飞控系统受损的情况也应该放弃航降,因为LO里面没有紧急拦机网,所以与其把航母和上面的飞机也置于危险之中,不如在航母附近找好位置跳伞。
发表于 2007-7-17 19:00:17 | 显示全部楼层
充分享受LO的乐趣:0(7): ,毕竟它不是一个单纯的模拟游戏,等9月份的考试完了就参加正式队员考核,刻苦复习ing:0(9):

[ 本帖最后由 Robin 于 2007-7-17 19:03 编辑 ]
发表于 2007-7-17 21:25:57 | 显示全部楼层
强烈支持,既然是海航,航降一定要坚持不懈的训练,要保证100%安全:0(11):
发表于 2007-7-17 22:15:20 | 显示全部楼层
今天着舰时大家都很有水平,全部保证了安全,没有人发生事故,而且着舰成功率很高,一共进行了20~30次大概只发生了2次复飞,倒是在甲板上事故频发。。。被AI撞爆的。。被着舰机挂伤的。。。。飞机滑行时撞到飞行岛的。。。。。。。:0(12):
发表于 2007-7-17 23:07:35 | 显示全部楼层
喜欢反着降的飘过....
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