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[灌水] 关于J-10改型

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发表于 2009-3-17 20:44:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
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3.jpg
发表于 2009-3-17 20:51:00 | 显示全部楼层
发表于 2009-3-17 20:52:35 | 显示全部楼层
等高手判断~
发表于 2009-3-17 21:19:15 | 显示全部楼层
怎么感觉就像是把FC1的侧面进气道安在了J10下边 ......
 楼主| 发表于 2009-3-17 21:23:40 | 显示全部楼层
因为FC1先采用DSI进气道……
发表于 2009-3-17 21:32:01 | 显示全部楼层
凡是在我眼中出现的图片一切均判定为PS修改后所得出的画面
发表于 2009-3-17 21:39:37 | 显示全部楼层
原帖由 Kimi1944 于 2009-3-17 21:19 发表
怎么感觉就像是把FC1的侧面进气道安在了J10下边 ......

反了,国内DSI最早的成果图就是机腹进气的.
发表于 2009-3-17 21:46:17 | 显示全部楼层
DSI
IRST
垂尾新EW荚舱
新机翼结构 挂点增加
发表于 2009-3-17 21:50:05 | 显示全部楼层
看机头,似乎还换了AESA
发表于 2009-3-17 22:04:19 | 显示全部楼层
原帖由 whitebase 于 2009-3-17 21:50 发表
看机头,似乎还换了AESA
只看得出机头扁了,怎么透视进去?
发动机换FWS-10A了,尾喷段变化很明显。
发表于 2009-3-17 22:13:22 | 显示全部楼层
J-10都敢换ws-10A了?难道可靠性已经上来了?
发表于 2009-3-17 22:16:32 | 显示全部楼层
原帖由 Kimi1944 于 2009-3-17 21:19 发表
怎么感觉就像是把FC1的侧面进气道安在了J10下边 ......


同意~
发表于 2009-3-17 22:24:49 | 显示全部楼层
希望不是PS的。
 楼主| 发表于 2009-3-17 22:26:25 | 显示全部楼层
WS-10A的可靠性据说已经马马虎虎了,而且还在不断改进中,可以满足10的使用
 楼主| 发表于 2009-3-17 22:28:00 | 显示全部楼层
话说有传闻J10最新改进型中已经用上了有源相控阵,当然,仅仅是传闻……
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