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哪里有中文的关于Ka-50"打桨"的详细介绍和避免方法?

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发表于 2009-5-1 09:46:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
实在摸不到头绪,到底是什么原因"打桨",应该怎么避免!
发表于 2009-5-1 11:44:58 | 显示全部楼层
尽量不要向右侧做突然的、猛烈的机动,听到引擎警告信号,立即降低浆距,听到超速警告,切勿做大动作,特别是向右。
发表于 2009-5-1 15:39:44 | 显示全部楼层
明白了,感谢感谢!

还得好好练习啊!
发表于 2009-5-1 16:23:25 | 显示全部楼层
主要是由于ka50旋翼的空气动力学特性。具体怎么解释请相关专业的来吧。
操作上一个是要避免高速,一个是避免高速时的剧烈机动,一个是避免旋翼转速过大/攻角过大,而右转弯会加剧下旋翼右侧的上扬,所以尽量以左转弯代替右转弯
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