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[转贴] 了解战斗机的机动性

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发表于 2009-6-7 19:29:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
爬升率
最直观的,爬升率体现了飞机的垂直机动性。无论是格斗还是拦截,都需要应用飞机的爬升能力,历来是战斗机最重要的机动性指标之一。但这远不是爬升率这个指标所能告诉我们的全部。爬升率有时又被称为“能量爬升率”,它的数值和单位都和“单位重量剩余功率”(SEP,其值等于飞行速度×(发动机可用推力-总阻力)/飞机当时总重)完全相同——知道了爬升率就知道了对应状态下的 SEP。
对 SEP 而言,它直接影响到飞机的盘旋能力。换句话说,就是飞机在某个状态下,还有多少能量可用于进行其它机动。比如说,飞机当前在进行 5G 盘旋,同时 SEP 为 50 米/秒。这表明飞机还可以再拉更大的过载,而不会损失高度或速度——直到 SEP 为 0,飞机将进行稳定盘旋。当然,通常手册上给出的都是最大爬升率(即海平面平飞状态的爬升率),这个虽然不能用于直接评估飞机的盘旋能力,但有一定的参考价值——显然,在其它条件相同的情况下,这个值越大,盘旋能力越好。需要说明的一点是,美、俄计算最大爬升率的条件不同:美国是空战重量(机内半油,加典型格斗载荷如两枚格斗弹),俄国则是正常起飞重量,所以往往给人一个错觉,美国战斗机的 SEP 要高得多,实际并非如此。比较时要注意修正条件。

SEP 对机动性的另一个影响是飞机加速性。根据简单的物理公式可知,当前飞机的水平加速度为(SEP/当前速度)×重力加速度。不过很遗憾,常见的飞机手册上面给出最大爬升率的同时并未给出当时的速度。所以,对于飞机的加速性,最大爬升率也只具有一定的参考意义。
需要指出的是,我们看到的爬升率实际上是平飞状态的 SEP,但由于诱导阻力的影响,在飞机机动时,SEP 会有很大变化。平飞时 SEP 大的不一定在机动时 SEP 也大。

盘旋能力
和盘旋相关的性能参数包括:盘旋半径、盘旋角速度、盘旋过载(注意,通常所说的盘旋过载其实是指飞机的法向过载,而非真正的水平向心加速度)。
由于盘旋半径和速度平方成正比,因此最小盘旋半径出现在低速区,对应的盘旋角速度和盘旋过载都不大。如 F-16 某种构型下的最小盘旋半径 1,043 英尺,对应的盘旋角速度只有约 14 度/秒,盘旋过载约 2G——这对于空战的意义并不大。受一些空战文学描写的影响,很多人都认为盘旋半径越小越好。但如前所述,显然事实并非如此。具有较高速度的飞机虽然盘旋半径较大,但盘旋角速度也大,相对于盘旋半径小但转得慢的飞机,更容易绕到对方的 6 点钟位置——这也是二战德军飞行员的常用战术之一。
同样,盘旋过载也和速度平方成正比,因此最大盘旋过载往往出现在角点速度之后,这个时候飞机既不是盘旋半径最小,也不是转得最快,因此一味强调大的盘旋过载并不一定有实际意义。例如,两架采用某一构型的 F-16,一架拉 9G 过载盘旋,另一架拉 8G 过载盘旋,各自在最佳速度(即盘旋角速度最大),哪一架更容易咬住对方呢?你选 9G?很遗憾,如果不出意外你已经被击落了。因为这一构型的 F-16 在角点速度只能拉出 8G 过载,要拉 9G 过载,必须增大速度,因此盘旋角速度减小,盘旋半径增大。所以,仅凭盘旋过载来判断两架飞机盘旋能力的优劣是不恰当的——更准确的说法是,相同速度下,可以拉更大过载的飞机容易取得优势。可惜,公开的数据里面一般都没有给出盘旋过载对应的速度。
发表于 2009-6-7 19:43:37 | 显示全部楼层
我打赌:老千又要出来暴走了……
发表于 2009-6-7 19:53:37 | 显示全部楼层
对纯理论无爱的飘过。。。。。。理论结合实践是王道。。。。。。
发表于 2009-6-7 19:56:16 | 显示全部楼层
楼主,厚道点,转空军之翼的东西,还是提一下吧
发表于 2009-6-7 19:58:19 | 显示全部楼层
  转的吧,请注明出处。印象里福赖在 insky 转这帖的时候不止注明了出处,还配好了图。
  3GO 有类似文章的原创帖, 291 所写,可惜自宫了,好在在 409 的另一帖里还能够窥到端倪。
  http://bbs.3gofly.com/bbs/thread-167140-1-1.html
发表于 2009-6-7 19:58:26 | 显示全部楼层
LZ的ID很熟。。。
超大的吧。。。
发表于 2009-6-7 23:35:37 | 显示全部楼层
盘旋半径和速度平方成正比?
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盘旋半径和速度明明基本上没有大关系,如果说有关系的话,也是极为复杂的抛物线关系

[ 本帖最后由 aceforever 于 2009-6-8 00:00 编辑 ]
发表于 2009-6-8 08:37:16 | 显示全部楼层
对纯理论纯文字无爱的路过
发表于 2009-6-8 09:47:43 | 显示全部楼层
原帖由 aceforever 于 2009-6-7 23:35 发表
盘旋半径和速度平方成正比?
---------------------------------------
盘旋半径和速度明明基本上没有大关系,如果说有关系的话,也是极为复杂的抛物线关系


之前记得见过个公式,291帖子里的??
发表于 2009-6-8 13:10:17 | 显示全部楼层
原帖由 killer25 于 2009-6-8 09:47 发表


之前记得见过个公式,291帖子里的??

291给的是基本公式,转弯半径和速度关系那个公式比较麻烦,要在这个基础上进一步推导,还要求极值。
发表于 2009-6-8 13:57:04 | 显示全部楼层
咋感觉眼熟呢,原来昨天刚下载过
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