关于机翼析出水雾与超音速的关系的一些解释

cfz8688 · 发表于 2010-6-24 17:30:19

本帖最后由 cfz8688 于 2010-6-24 17:32 编辑

转帖自我一个朋友发在学校论坛的计算结果，大家可以通过这些图发现即使没有超过音速，机翼析出水雾也是很正常的

以当地环境温度为27，压力为标准大气压力101325Pa，相对湿度为0.8，计算得到含湿量d=0.018。飞机飞行速度为0.8Ma。使用FLUENT计算NASA0012翼型，并且使用UDF显示饱和含湿量，饱和含湿量低于0.018的地方水会析出，形成小水珠。计算结果显示激波处于机翼后部，而且在这种计算工况下，可以看到，Ma>1的区域和水析出区域基本重合。但是通过对Ma=0.6的计算得到的结果是，即使没有激波，水析出的情况也是可能发生的。

计算网格
由于电脑的限制，导致网格不敢画的太密，计算精度满足二阶，残差均小于10-4。

压力分布

Ma分布

Ma=0.8可析出水区域

Ma=0.6可析出水区域

Ma=0.6时的Ma分布
Ma0.6Ma.JPG

flanker011 · 发表于 2010-6-24 17:37:43

professional...

SLHSu37 · 发表于 2010-6-24 17:42:14

very nice

rock8869 · 发表于 2010-6-24 17:43:29

443是搞军工的？

overstrain · 发表于 2010-6-24 17:48:59

这就叫专业！

CFSO2615 · 发表于 2010-6-24 18:09:33

Nice....
顺便求对低速高攻角状况下的分析...

红色伯爵 · 发表于 2010-6-24 18:56:32

专业的都看不懂了！~~

Lost_Heaven · 发表于 2010-6-24 20:20:25

FLUNET，我喜欢~~~~俺们流体模拟也用~~

KJPLBDHXX · 发表于 2010-6-24 20:40:21

OMG，You are so NB

Kimi1944 · 发表于 2010-6-25 01:07:00

低速高攻角会能不能用这个算下。

cohead · 发表于 2010-6-25 09:58:51

this is niubility...........

whoknows_why · 发表于 2010-6-25 10:13:09

　　你二大爷的，最喜欢看技术帖了，我顶～

feiying · 发表于 2010-6-25 12:13:38

专业

qiduzhilei · 发表于 2010-6-25 12:41:28

只要空气潮湿，飞机很低的速度都会析出水汽，比如落地时速度也就130-150节左右，翼尖涡流都能析出水汽，发动机地面开车时的流场也会造成发动机前方的地面出现一条涌向进气道的水汽涡柱。

iron_core · 发表于 2010-6-25 13:07:39

相对湿度高啊

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