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2 空对空任务 (Air to Air)

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发表于 2002-11-10 16:00:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
2  空对空任务 (Air to Air)
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AVERAGE:(一般难度10个)
1、(Catch him if you can)如果可能的话击落它:
    事态:一架俄罗斯飞机进入了乌克兰的领空,并且无视迫降警告。
    任务:入侵飞机正在北纬 46 11'19.61" 东经 34 29'22.56"的区域上空,高度8000米,
          速度1200公里每小时,拦截并击落这架飞机。
    注意事项:目标:不明。     威胁:俄罗斯飞机。
    战术:和AWACS保持联络,以取得入侵飞机的最新位置。爬高加速拦截并击落之。
我的经验:立即起飞,航向75度,高度10000米,开加力全速拦截。你的飞机起飞后会出现各种故障,所以虽然空中有自己的预警机,也无法跟踪敌机。保持航向、速度,注意在座舱里不停的转头搜索左前方空域,不久浅蓝色的天空中会出现一条白线,那就是敌机--高空高速闯进来的MIG-25RBV侦察机的尾迹。不要急着左转弯,要径直飞向前方的拦截点。按6键切换成导弹孔径瞄准模式,按D键选择R-77导弹,准备攻击。注意密切观察敌机,狡猾的敌机有可能做规避机动来摆脱你的拦截,它有高度、速度优势。很快敌机在视野中增大成为一个黑点,它想要横过你的机头,正好用HUD的圆圈套住它,按TAB键锁定,发射R-77导弹。敌机拖着黑烟坠落下去了。返航吧,空中不会再有敌情了。我不喜欢按F10键看地图来跟踪敌机,觉得那是作弊。拦截作战靠的就是地面引导指挥和飞行员的搜索,如果雷达等搜索设备出现故障,那我们只有靠目视搜索,发现目标也不能松懈,要密切注意双方航线,稍稍大意就会错过拦截时机,导致无功而返。

2、(duel at 50 paces) 决斗在50公里处:
    事态:美方挑衅,你将和一个驾驶F-15的王牌飞行员对抗,只能用机炮。
    任务:成为最后还在飞的人。
    注意事项:目标:F-15   威胁:20毫米机炮对你的飞机的攻击。
    战术:采用你的专业飞行技巧。
3GO飞友的经验:有2个方法战胜这架F-15C:(1) 迎头攻击:在10公里处将敌机置于HUD的右侧(或左侧)边上的位置,锁定敌机,切换至机炮状态。维持速度800左右,与敌机基本上高度一致。 保持此态势直到距离3公里处,向敌机那一侧横滚,但不要向后拉杆(如果接近敌机的中轴线它会发炮,你必死无疑)。然后,轻微地向后拉杆,使稍后出现的机炮瞄准光环指向敌机,这时敌机会认为你只是要lead turn它,也向你侧滚过来,用你的炮弹迎接它吧!此招命中率(指击中)基本上会超过50%,但立刻击落敌机几乎不可能,有25%机会能破坏敌机的机动能力,它不能开加力了!还不是任你宰割?(2) 高速垂直机动: 这招是利用F-15高G转弯后能量的暂时下降,引诱其进入垂直爬升,而你一直保持能量优势,在第二个半筋斗时即可得到在敌机3-9线后的一次射击机会。要立即击落它比较难,要看当时的机会,如果敌机已有足够的速度,它会以急转弯摆脱,但一般你有机会将其击伤。现在看看怎样操作。 在25公里处用军用推力加速,在交会时速度保持1100左右。记得与敌人的指向分开一定的角度,并向敌机方向横滚,不拉杆,做个样子。交会后改平几秒钟,然后进入第一个垂直半筋斗,操作要柔和,开加力,注意保持速度不要掉得太多,结束时平飞,大约速度800,高度6000米(开始2000米)。敌机一般会加力转弯,虽然它的能量受到巨大损失,但它仍然试图垂直爬升到你的后面(电脑是个死脑筋)。你可以侧翻向下观察敌机,当敌机越过你的3-9线后,你再次改平,并向上进入第二个垂直半筋斗。这次完成半筋斗后不要改平,而是直接指向敌机(使用padlock让你不断调整方向),你已经在它的后上方了。大多数情况下(80%)F-15在爬升,速度较低,试图转弯摆脱但显然动作笨拙。你从高空扑下去,咬住它,有80%机会击中。 即使没有击落它,但已经让它处于被动。F-15一般会不断地做split-S试图摆脱你,你也以同样的动作跟随它,获得更多的射击机会。在观察到它速度过低时,用垂直筋斗翻到它后面去,总是一个有效的战术。 
最后,调整游戏的配置会极大地改善你的格斗能力: 1)在图形选项--Miscellaneous中打开cockpit mirror 和 cockpit reflection ,cockpit mirror让你一直看到后视镜,cockpit reflection会显示lift line,让你在向上观察时知道头顶的位置,从而明白自己的方位。 2)将padlock和取消padlock放在操纵杆上,重要性就不用提了。我假定你是不屑于用F5键的,对不对?

3、(Falcon is served)战隼来了:
   事态:扑向不听劝告的F-16,我想你能干掉它,只能用机炮。
   任务:成为最后还在飞的人。
   注意事项:目标:F-16   威胁:你自已的无能。
   战术:让他为他的国家而死。
我的经验:俯冲到2000米,那架F-16就在你的正前方大摇大摆的飞行。不要开雷达,只开EOS光电跟踪系统搜索,这样敌人根本不会察觉到你。锁定敌机后仔细瞄准,争取第一次开火就击落它。这一个任务最容易,那架F-16的飞行员毫无还手之力,只有跳伞的选择。

4、(First Blood)初次血战:
     事态:俄罗斯的克里米亚经过几次叛乱之后,乌克兰宣布Sevastopol(塞瓦斯托波尔)军港为乌克兰领土。俄罗斯库兹涅佐夫号航母战斗群正驶向深海等待最后的摊牌。随着俄罗斯和乌克兰领导人的互相指责,时间一天天地过去了,俄罗斯也开始厌烦了。当乌克兰的轰炸机从Krasnogvardeyskoye(斯拉维扬斯科耶市)的空军基地起飞后,你和你的僚机受命去截击。
    任务:当你和你的僚机爬向13000米以上的高度以避开部署在卡拉米亚特湾海岸线附近的射程12500米的Kub防空导弹时,从库兹涅佐夫号航母上起飞的两架Su-33将会和乌克兰的护航机展开格斗。在乌克兰的Tu-160轰炸机向库兹涅佐夫号航母发射武器之前,你们要从侧面和后方攻击并打下它们。
    升空时间:0:15:00
    机载武器:6R-77/2R-73/2Sorbtsiya ECM Pod
    燃料:9400kg
    航线类型:高
    支援:1架Su-27(僚机)          2架Su-33(航母载机)
    情报资料:3架Tu-160由2架前方开路的Mig-29和2架高空飞行的Su-27护航以及布置在卡拉米亚特湾海岸线附近的的几部萨姆防空导弹系统。
    天气资料:1000米高度的风:时速20公里
    能见度:60公里       云量:4000米高度有中等云量
3GO飞友的经验:敌人前有开路的两架Mig-29,后有护航的两架Su-27,都是王牌,而从航母起飞截击的两架Su-33友机因只有机炮,未挂载导弹,经常先被Mig-29轻易消灭。此关主要任务是干掉3架Tu-160,保护航母不受攻击。在多次试验后发现,按既定的航线飞行来不及,当你到达导航点2开始转弯搜索敌人时,敌人已经很近了,而且Tu-160进入攻击位置开始第一波攻击了(他们会先攻击另外两艘护卫舰)。这就难免手忙脚乱,既要躲避附近的敌护航机的攻击,又要快速锁定轰炸机发射导弹,确实有些难,所以要实施远距离攻击。远距离攻击的要点是:尽量和敌机保持距离,视距外不间断打击,使敌人不能进入有效攻击范围。起飞后转向270-280方向朝航母飞,爬到8000高度就可以了,因为轰炸机会降低高度再开始攻击航母,我们不必爬到13000米,可以省点油,并且躲避机动性较好。之所以从航母方向发起进攻是因为可以延迟进入敌人地面导弹防卫圈的时间,尽可能不进入防卫圈发动攻击,然后脱离。保持平飞,观察敌Mig-29的动向,发现Mig-29已经开始和友机Su-33接触了,开始转向330-015方向,同时打开雷达,扩大搜索范围到128,向右调整雷达搜索方向,这样不必正对敌机就可发现他们,减小相对速度。发现前面的Mig-29,可以命令僚机去攻击(锁定后按[键)。在远处出现了轰炸机群和护航的两架Su-27,别理Su-27,只锁Tu-160,迅速向每架轰炸机各发射2枚R-77,然后开加力左转脱离。这时可能Mig-29还没有从攻击友机Su-33和僚机的姿态中调整过来,如果他们对你发射导弹,最多等4、5秒就开始向左机动躲避,开加力俯冲获得最大速度,并左右机动,释放干扰。到这里往后,情况会变得很复杂,可能Mig-29已经被你的僚机击落,可能你的僚机被敌Su-27击落。可能敌护航机剩下2架没有被击落。Tu-160一般被击落1到2架,剩下1架在向090方向逃跑。如果发现敌人向你追来,向航母方向快跑,让航母舰队的对空防御火力干掉他们。发现敌机在和你的僚机缠斗,你可用R-73帮一把,也是打完就跑,发现被锁定转身加速脱离,奔向自己的航母。还有一种情况是,敌机没有跟来,在消灭了你的僚机后返航了。确定Tu-160的航向,一般它往090海岸边飞,要进入下一个攻击位置。如果现在没有危险,可以用近程的R-73和机炮对付它,但是若他们离SAM防卫圈太近,就不适合了。

我的经验:可以试一试按照原计划航线飞行,抄敌人的后路,用EOS甚至头盔瞄准具作战,这样不会惊动敌人,发挥偷袭的突然性。从航母起飞截击的两架Su-33友机只有机炮而不挂载导弹是严重失实的,应该在任务地图中改为加挂对空拦截任务类型的导弹挂载,让他们先抵挡一阵子。

5、(Gingerbread Man)炫耀挑衅的人:
    事态:自从俄罗斯开始对克里米亚实行封锁后,紧缺物资越来越贫乏,然而你无暇去细想,一架不听从任何警告的俄罗斯飞机入侵乌克兰的领空,并且一边爬升一边加速,一副“如果你有本事就把我敲下来让我瞧瞧看”的模样。
    任务:击落入侵的飞机。   升空时间:0:15:00
    目标:俄罗斯飞机    ETO:08:35:00
    机载武器:2R-27ET/2R-27R/2R-77/2R-73/2R-27ER
    燃料:9400kg    航线类型:高
    支援:无
    情报资料:飞机在北纬 46 8'28.00" 东经 34 4'29.00",航向225,高度8000米,速度1200公里/小时。
    天气资料:1000米高度的风:21公里/小时
             能见度:80公里      云量:无
我的经验:这一关比Catch him if you can要难一些,因为连F10 AWACS地图也关闭了,你对MIG-25RBV的动向缺乏情报。你的飞机会陆续发生各种故障,雷达、EOS都失效,只能靠目视搜索,R-27也不能用。那架MIG-25RBV大约在你的机场正北方,航向225度高空高速飞行,但很快会改变航向至150度左右,并爬升到约12000米。因此你开始就应该取航向90度,高度12000米,一直开加力全速拦截,不要怕消耗燃油,敌机速度很快,稍不注意就会让它在眼皮底下逃掉。建议起飞后不开雷达,因为这时候距离太远,导弹飞近敌机时速度太低,机动力不足,无法有效对付如此高速目标,敌机随便作一个规避机动就能甩开导弹,而且你的雷达能否坚持到导弹命中目标还很难说。高空的敌机会拖着白色的尾迹,注意在座舱里经常转头搜索,建议不要用扩展视角,因为这样不够真实。敌机一般首先在你的左前方出现,发现后按6键切换为R-77导弹孔径瞄准模式,锁定敌机后,注意距离近点再发射,不行再用R-73,也是用导弹制导头直接锁定敌机。高空空气稀薄,飞机的操纵反应较迟钝,动作不可过猛,否则容易掉高度、失速甚至进入螺旋。如果敌机受惊动,俯冲到云层中飞行,那就很难目视搜索到,多半要无功而返,这也是不开雷达的原因。击落敌机后马上向西返航,因为你的飞机的RWS雷达告警器也失效,根本无法对抗那架接应MIG-25RBV的敌SU-27。俯冲到低空,因为导航模式的返航子模式也可能失效,注意目视寻找你的机场。由此战可见,拦截作战中地面及时准确的引导是胜利的关键。失去地面指挥是很难捕捉到目标的。

6、(Out of the Blue)出乎意料:
   事态:俄罗斯和乌克兰的联合军事演习已成为一种用来对付土耳其和西方联盟在黑海日益增长的威胁的一种手段。当你和僚机谈起你们和乌克兰的兄弟般的情谊时,太阳照亮了大地,蓝色的天空一望无际。毫无疑问,这是个飞行的好天气......也是个死亡的好日子。
    任务:当你带领乌克兰空军飞过黑海时,告诉他们什么是精确导航飞行,并安全返回基地。
    升空时间:0:45:00
    目标:无    机载武器:4R-27R/2R-27T/4R-73
    燃料:9400kg    航线类型:高
    支援:1架Su-27(僚机)       2架Su-27(第二队僚机)
    情报资料:情况不明的威胁。
    天气资料:1000米高度的风:20公里/小时
          能见度:80公里      云量:无
我的经验:你作为俄罗斯SU-27飞行员,正在黑海上空按照预定航线作日常巡逻飞行。你的僚机在你的后面,附近还有2架乌克兰SU-27友机一同巡逻。尽量保持预定的速度、高度飞行,因为你根本没想到会遭到突然袭击。到时候,几架F/A-18和F-16会从后面陆续来犯,2架乌克兰空军SU-27会率先作出反应,注意观察在附近飞行的他们,及时转入反攻。在这一关你基本上是遭受美帝国主义突然进攻的受害者,幸好进攻者的水平不高,你可以迅速转守为攻。希望你能奋起反击,演好这个角色。

7、(still of the night)寂静的夜:
    事态:随着土耳其和乌克兰关系的高度紧张,所有的部队都处于最高战备状态。你和你的僚机护卫着一架预警机飞在Karkinitskiy(卡拉基尼特湾)上空,几小时过去了,一切看来都很平静,直到土耳其的战斗机飞入乌克兰领空。
    任务:在土耳其战斗机向A-50发起进攻前,把它们消灭在外围。
    升空时间:0:13:00    目标:土耳其的F-16    ETO:02:18:25
    机载武器:4R-77/4R-73/2R-27R
    燃料:9400kg    航线类型:高
    支援:1架Su-27(僚机)      1架A-50(预警机)     2架Mig-29(护航机)
   情报资料:预警数据表明,有两架土耳其的F-16从西面逼近。
   天气资料:1000米高度的风:25公里每小时
            能见度:80公里      云量:无
我的经验:这是一个夜间拦截作战任务。起飞后按照预定航向飞行,速度不要太高,要与你右方的2架MIG-29友机保持位置,以便于互相支援。因为空中有我们的A-50预警机,发现敌机很容易。按2键切换为BVR超视距空战模式,不必打开雷达,A-50会向你传送目标信息。不久你的前方偏右出现2架敌机,不用担心,你右方的2架MIG-29友机自动迎击它们。你的真正威胁是随后出现在前方偏左的4架敌机。监视它们,注意你的速度不要太高,与2架MIG-29友机左右呼应,这样2架MIG-29友机会及时赶来帮助你(如果他们还活着)。这几架敌机的飞行员的技术水平好象不太高,一般我们能最终击落它们,从而保护好A-50预警机。随后是夜间返航着陆。注意在跑道上滑行转弯时速度不要太高,否则在跑道尽头通向停机坪的拐弯处容易卡住,机轮会陷进土里。
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