DCS A-10C INS快速校准教程

cohead · 发表于 2012-2-23 22:56:35

图1 CDU自检马上完成，下一个画面我们就准备执行快速校准了

图2 标准校准画面，点击右边最下面的LSK按钮

图3 点击左边第二个LSK按钮，ALT ALIGN

图4 点击右上角第一个LSK按钮，FAST，立刻执行快速校准

图5 T = 1.4.7.2时INS NAV RDY已经闪烁，校准完成。。。
相比标准校准的T = 4.0.0.8，节约了一大半的时间，而且我个人没感觉到精度方面有什么损失。。。。不知道是不是个BUG。。。

groovy26 · 发表于 2012-2-23 22:59:32

bd...要不然冷启很dt....

sniper926 · 发表于 2012-2-24 09:44:39

裤头你好！
强大的捷径。
我一般都是在MFCD中操作，好像除了JTAC需要输入坐标外，很少直视CDU

good luck

cohead · 发表于 2012-2-24 11:19:39

用MFCD当然也可以啊，一样的。。。。

OYH4318 · 发表于 2012-2-24 11:54:15

这个贴子好，冷启这么多回了，也不知道这个T后面的校准是干嘛用的。

L0op8ack · 发表于 2012-2-24 12:11:26

第一张图上那个天杀的黑点，害我抠屏幕抠了半天。。。。。。

OYH4318 · 发表于 2012-2-24 12:43:58

按你的方法INS NAV RDY并没有闪烁阿，还有其它的要求吗？

305L7 · 发表于 2012-2-24 12:44:44

考，牛人不少

HAWXLB · 发表于 2012-2-24 14:45:02

正好需要谢了

corel3 · 发表于 2012-2-24 18:48:28

感谢分享:)

groovy26 · 发表于 2012-2-25 09:51:54

看来还是有精度区别

Regulus · 发表于 2012-2-25 10:27:36

EGI的话由于有GPS,应该能弥补INS漂移,但是单靠INS估计就悲剧了

cohead · 发表于 2012-2-25 15:11:26

飞了一个多小时后终于发现精度确实是有区别的。。。。

cohead · 发表于 2012-2-25 15:11:57

OYH4318 发表于 2012-2-24 12:43
按你的方法INS NAV RDY并没有闪烁阿，还有其它的要求吗？

T = 1.4.7.2后才会闪的，你确定时间够久了？

cohead · 发表于 2012-2-25 15:12:42

L0op8ack 发表于 2012-2-24 12:11
第一张图上那个天杀的黑点，害我抠屏幕抠了半天。。。。。。

哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
话说那些图我是用windows画图另存的，可能选到铅笔工具点到了一下。。。。

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