中国3GO网络空军

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

扫一扫,访问微社区

搜索
查看: 659|回复: 9

2018年5月1日低能见度飞行培训总结

[复制链接]
发表于 2018-5-2 09:59:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 gallant_0 于 2018-5-4 01:35 编辑

昨晚大家集中学习了1432教官讲解的“昼间低能见度飞行“科目,了解了多种复杂条件特点、仪表飞行要求、反向偏航原理、高度表的误差及修正、转速表及功率调定、ADI判读补充及使用技巧、HSI与航线切入控制、梯形五边的要求,由于未做教学演示,还望学员们在下一步的实践中摸索与消化。感谢1619校长对学员的答疑补充,感谢1269总教官为课程制作的梯形航线图。
发表于 2018-5-2 11:10:10 来自手机 | 显示全部楼层
对ADI和HSI的具体使用 真希望看到视频教程...X_010
发表于 2018-5-2 12:43:26 来自手机 | 显示全部楼层
需要教程学习,太难了
 楼主| 发表于 2018-5-3 01:55:15 | 显示全部楼层
针对5.1培训的重要提示:我们设定的地图是修压740,可以认为是实际的大气压力。这时观察气压高度表,如果表下方的小方框中显示修压按实际大气压力740显示,说明我们已经做了修正,无需人工计算增加240米高度,此时气压高度表读数与实际海拔高度一致,ADI指示具备参照。如气压表显示760海平面标准大气压力,则需要计算增减飞行高度,保证越障安全。特此更正!1432
 楼主| 发表于 2018-5-3 10:32:13 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 gallant_0 于 2018-5-4 01:23 编辑

针对5.1培训的重要提示:场面气压,在地面指示为零,起飞后是气压高度与机场标高的差;修正海压,在地面指示机场标高,起飞后是机场标高与起飞后气压高度增量的和。我们设定的地图是修压740,可以认为是实际大气压力。这时观察气压高度表,如果表下方的小方框中显示修压740说明已按修压拨正表值,和塔台报的场压738.56无关,无需人工计算增加240米高度,此时气压高度表读数与实际海拔高度(几何高度)一致,ADI指示具备参照。如气压表显示760海平面标准大气压力,则需要计算增减飞行高度,保证越障安全。特此更正!1432
发表于 2018-5-3 14:19:11 | 显示全部楼层
没赶回来参加课程实在抱歉,通过听录音了解了复杂气象的一些知识。在实际模飞过程中还有些不明白的地方,将继续摸索学习。X_015
 楼主| 发表于 2018-5-4 01:33:04 | 显示全部楼层
修压750以下,气压高度表才会使用修压拨正,这时只有温度-13度,气压高度表才可以正好显示机场标高。任何温度的变化,都会相应的影响气压高度表读数,温度越高,气压表读数越小,温度低反之。修压750以上,气压高度表会使用场压拨正,此时气压高度表指示为0。
发表于 2018-5-5 00:00:25 | 显示全部楼层
补上当日ts截图

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
发表于 2018-5-22 21:22:55 | 显示全部楼层
1432教官今晚讲解了低能见度的相关知识及低能见度的飞行要求,知识点密集,还需慢慢消化。

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
发表于 2018-5-23 20:09:45 | 显示全部楼层
本节课学习了低能见度飞行,信息量大还需在飞行中慢慢体会...

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

QQ|小黑屋|手机版|中国3GO网络空军 ( 沪ICP备08002287号/沪ICP备14050587号 )

GMT+8, 2018-11-15 20:24

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表