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[灌水] Refuel training with wind!

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发表于 2014-8-3 17:29:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 wangdashuai 于 2014-8-23 22:42 编辑

虽然刚上班,但是每天还是忙中偷闲的飞半个小时左右的bms,内容比较简单,主要包括ramp start、tacan导航以及refuel。今天下午突发奇想,想尝试一下在有风的情况下,进行refuel。
Loadout的情况如下:aim-9x*2,aim-120c*2,aim-120b*2以及370 tank*2
2014-08-03_161322.jpg
加油机我选择的是KC-10,而不是KC-135。我记得我看过一个手册说KC-135的尾流比KC-10大,会对空中加油有一些影响。就我个人的感受来说,确实感觉bms模拟的KC-135会产生比较大的尾流。
2014-08-03_161529.jpg
从ded中可以发现,风向为338,风速为24节
2014-08-03_162607.jpg
在接近的过程中可以明显感受到风的影响,fpm与机炮十字偏离情况比较明显。
2014-08-03_162922.jpg
Contact!虽然比较变扭,但还是成功的完成了和加油机的对接,在这期间tanker进行了一次转弯。个人感觉只要完成contact,boom对于受油机的稳定作用还是比较明显的,在这个阶段的重点应该是控制throttle。ps:云层反射的阳光真是太刺眼了。。。。
2014-08-03_163107.jpg
Topped off and ready to go ! 完成了两次的refuel之后,我驾机RTB,并且成功的在24节的风速条进行降落成功(当然了,由于kimop机场的跑道航线是320,客观上减弱了横风对于飞机的影响,但这也是非常令人振奋的!想当初,本人第一次有风条件下进行降落,是在一次连飞中,飞机降落后失控爆炸。。。。- -!)
2014-08-03_164300.jpg



发表于 2014-8-3 19:29:52 | 显示全部楼层
求大神TS指导安装BMS和设置
 楼主| 发表于 2014-8-3 19:57:36 | 显示全部楼层
本帖最后由 wangdashuai 于 2014-8-3 19:58 编辑
SakuAqua 发表于 2014-8-3 19:29
求大神TS指导安装BMS和设置

3go的bms专区应该有相关的帖子,或者你搜“模拟空军基地”,这上面也有关于安装bms安装与设置的帖子,你可以参考一下。
发表于 2014-8-3 22:17:48 | 显示全部楼层
我的BMS好像可以在野地里山坡上起降……
 楼主| 发表于 2014-8-4 19:26:28 | 显示全部楼层
Einstein 发表于 2014-8-3 22:17
我的BMS好像可以在野地里山坡上起降……

没试过。。。。你这个算野蛮驾驶
发表于 2014-8-6 18:58:42 | 显示全部楼层
本帖最后由 subtor 于 2014-8-6 19:04 编辑

云层反射的阳光真是太刺眼了


set g_fAmbientmin ***

set *** to a smaller figure might fix your problem.
发表于 2014-8-19 13:42:13 | 显示全部楼层
我一直觉得同条件下BMS空中加油比DCSW空中加油容易,真不知道ED是高估了玩家,还是压根就没想让玩家舒舒服服加油。
 楼主| 发表于 2014-8-19 22:13:25 | 显示全部楼层
Wolfhound0104 发表于 2014-8-19 13:42
我一直觉得同条件下BMS空中加油比DCSW空中加油容易,真不知道ED是高估了玩家,还是压根就没想让玩家舒舒服服 ...

不知道你在dcs里面飞的是什么机型,如果是A-10C的话,貌似现实中就是这个样子的。据说F-16的加油难度就是要比A-10低一些。。。。当然,只是据说。。。。
发表于 2014-8-20 22:07:47 | 显示全部楼层
wangdashuai 发表于 2014-8-19 22:13
不知道你在dcs里面飞的是什么机型,如果是A-10C的话,貌似现实中就是这个样子的。据说F-16的加油难度就是 ...

就是A-10C啊……我完全感觉不到他的受油口位置,我连加油机机腹灯都很难看到,找不准位置。
 楼主| 发表于 2014-8-20 23:14:23 | 显示全部楼层
Wolfhound0104 发表于 2014-8-20 22:07
就是A-10C啊……我完全感觉不到他的受油口位置,我连加油机机腹灯都很难看到,找不准位置。

我没飞过A-10C的空中加油,不过经你这么一说我突然发现一个问题,就是A-10C在加油时tanker的broom会插在飞机的机鼻上。。。。。飞行员是怎样看到只是灯的?!难道有语音提示?
发表于 2014-8-22 12:03:01 | 显示全部楼层
wangdashuai 发表于 2014-8-20 23:14
我没飞过A-10C的空中加油,不过经你这么一说我突然发现一个问题,就是A-10C在加油时tanker的broom会插在飞 ...

游戏里面啥都没有,全靠自己,所以我觉得空加不开心。
发表于 2014-8-23 14:52:16 | 显示全部楼层
现实中猪鼻子经常被硬管撞得坑坑洼洼不是么。。。而且貌似管子脱离的一瞬间前挡上全是油,毛都看不清。。。
 楼主| 发表于 2014-8-23 17:24:21 | 显示全部楼层
Wolfhound0104 发表于 2014-8-22 12:03
游戏里面啥都没有,全靠自己,所以我觉得空加不开心。

我觉得在真是世界中,tanker的操作员和A-10C的飞行员会有语言交流的,以此替代加油机的灯光指示。
 楼主| 发表于 2014-8-23 17:25:24 | 显示全部楼层
cohead 发表于 2014-8-23 14:52
现实中猪鼻子经常被硬管撞得坑坑洼洼不是么。。。而且貌似管子脱离的一瞬间前挡上全是油,毛都看不清。。。

喷一鼻子。。。。这broom在脱离收油机之前,难道不能自动关闭么。。。。
发表于 2014-8-23 20:51:38 来自手机 | 显示全部楼层
那个叫boom吧
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