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楼主: wozhenweida

[讨论] 你们降落要接地时速度一般保持在多少?

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发表于 2010-9-4 21:51:50 | 显示全部楼层
以前我F15搞了个190km/h着陆。。
发表于 2010-9-6 14:05:47 | 显示全部楼层
看机型!
发表于 2010-9-6 19:12:10 | 显示全部楼层
SU27时速250飘过
发表于 2010-9-10 20:59:15 | 显示全部楼层
有没有真实资料来说下啊
这些选项既然有人选那必然是可以着陆的……
规定的标准下沉率接地速度什么的,谁可以找到资料发来看看~~
发表于 2010-9-11 11:03:16 | 显示全部楼层
常开F15,进场170节,接地140节左右,有短距降落强迫症。。。
发表于 2010-9-14 19:39:07 | 显示全部楼层
苏27是多少
发表于 2010-9-14 19:46:39 | 显示全部楼层
回复 2# CFSO2615


    这位大哥,你的签名档是什么啊?
发表于 2010-9-15 22:13:23 | 显示全部楼层
是百合
发表于 2010-10-6 09:54:23 | 显示全部楼层
美机:起飞拉杆速度150节;放起落架速度240节;起落架触地速度200节。
苏机:起飞拉杆速度260;放起落架速度490:起落架触地速度320-350(俄制的单位不清楚。)

发表于 2010-10-6 19:34:23 | 显示全部楼层
本帖最后由 LJQC 于 2010-10-6 22:15 编辑
有没有真实资料来说下啊
这些选项既然有人选那必然是可以着陆的……
规定的标准下沉率接地速度什么的,谁 ...
mibocean 发表于 2010-9-10 20:59


以下是解释Overhead降落的,普通降落只要坡度正确,加上13AOA就行了
Refer to figure 23. Fly initial at 300 knots. At the
break,  retard  throttle  and  open  speedbrakes  as
required. On downwind leg, when airspeed is below
300 knots, lower the LG. During base turn, recheck
the LG down and slow to computed final approach
airspeed(这个见Regulus在43楼发的数据) to arrive on final at 11 or 13 degrees AOA.
Check  speedbrakes  open  and  maintain  computed
final  approach  airspeed/AOA  on  final.  Rate  of
descent  decreases  slightly  when  entering  ground
effect.  Reduce  thrust  gradually  to  continue  the
descent while applying back stick to reduce sink rate
to  the minimum  practical.  Thrust  can  be  reduced
sooner during an 11degree approach than during a
13degree  approach.  In  either  case,  maintain  a
maximum  of  13 degrees AOA while  reducing sink
rate to the minimum practical.
发表于 2010-10-12 23:05:55 | 显示全部楼层
LO最低试过220,美机
752飞过125节。。
发表于 2010-10-17 23:39:15 | 显示全部楼层
还没降落成功
发表于 2010-10-18 16:46:08 | 显示全部楼层
什么贴,真实懒婆娘的裹脚布!
发表于 2011-2-25 00:28:05 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2011-2-25 00:33:58 | 显示全部楼层
现在能基本保证27空载情况下在220落地,并且非常蛋疼的速度高于260就要复飞
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