为什么苏－25T这么难飞？是不是真实的飞行就是这种模样？

NFI · 发表于 2011-1-26 16:07:48

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海卫鹰 · 发表于 2011-1-26 17:36:18

回复 15# cfz8688

TMD,那些军事资料都是乱写，SU-25T这么难飞，也叫操作性好，有的还写什么低空机动性好，我要日那些编辑，

cfz8688 · 发表于 2011-1-26 21:07:26

回复 cfz8688

TMD,那些军事资料都是乱写，SU-25T这么难飞，也叫操作性好，有的还写什么低空机动性好， ...
海卫鹰发表于 2011-1-26 17:36

操作性好什么的都是相对而言的，25T在真实中相对别的机型可能好点，不是说25好，只是说明别的机型更差。25要是不好毛子也不会拿它当航母的教练机

foxwxl · 发表于 2011-1-26 21:33:39

SU25操纵性能一般。。。。。。。。只能说玩航母的那些日子。。。。。毛子实在没什么飞机。。。。。。不得已用了SU25UTG。。。。。

海卫鹰 · 发表于 2011-1-27 12:56:16

回复 18# cfz8688

感觉苏－25比苏－25T更好飞，更容易操作。

A-10A · 发表于 2011-2-1 10:15:44

没有电传，飞控，攻角限制器等现代化设备的飞机就是这么难飞
ArrowD 发表于 2011-1-8 21:58

能不能详细解释下？
个人一直以为su25系列还没落后到这种地步吧？尤其是25T人家至少还有自动驾驶呢，但是电传什么的真的不太了解。难道只有液压吗？

cfz8688 · 发表于 2011-2-1 11:07:39

能不能详细解释下？
个人一直以为su25系列还没落后到这种地步吧？尤其是25T人家至少还有自动驾驶 ...
A-10A 发表于 2011-2-1 10:15

自动驾驶仪40年代末就有了…SU25貌似是液压+备用的钢缆，A10也一样，飞行品质在真实模拟的情况下不会比SU25好太多

海卫鹰 · 发表于 2011-2-1 19:10:08

回复 22# cfz8688

但是最少苏25比苏25T好飞。苏25T太难了。

y604x · 发表于 2011-2-10 20:37:45

飞了几次，没有一次成功着陆，基本都以机毁人亡结束

JasonXieyf · 发表于 2011-2-10 21:36:19

25T因为是FC版本新加的，特别制作的气动。比原来的精密多
如果27也这样做的话，那真不要人活了

海卫鹰 · 发表于 2011-2-10 21:46:01

回复 24# y604x

成功着陆的记录是4次，飞行N次了。晕！！！

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