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楼主: 海卫鹰

[飞控] 为什么苏-25T这么难飞?是不是真实的飞行就是这种模样?

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发表于 2011-1-26 16:07:48 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2011-1-26 17:36:18 | 显示全部楼层
回复 15# cfz8688

TMD,那些军事资料都是乱写,SU-25T这么难飞,也叫操作性好,有的还写什么低空机动性好,我要日那些编辑,
发表于 2011-1-26 21:07:26 | 显示全部楼层
回复  cfz8688

TMD,那些军事资料都是乱写,SU-25T这么难飞,也叫操作性好,有的还写什么低空机动性好, ...
海卫鹰 发表于 2011-1-26 17:36



   
操作性好什么的都是相对而言的,25T在真实中相对别的机型可能好点,不是说25好,只是说明别的机型更差。25要是不好毛子也不会拿它当航母的教练机
发表于 2011-1-26 21:33:39 | 显示全部楼层
SU25操纵性能一般。。。。。。。。只能说玩航母的那些日子。。。。。毛子实在没什么飞机。。。。。。不得已用了SU25UTG。。。。。
 楼主| 发表于 2011-1-27 12:56:16 | 显示全部楼层
回复 18# cfz8688

感觉苏-25比苏-25T更好飞,更容易操作。
发表于 2011-2-1 10:15:44 | 显示全部楼层
没有电传,飞控,攻角限制器等现代化设备的飞机就是这么难飞
ArrowD 发表于 2011-1-8 21:58



    能不能详细解释下?
个人一直以为su25系列还没落后到这种地步吧?尤其是25T人家至少还有自动驾驶呢,但是电传什么的真的不太了解。难道只有液压吗?
发表于 2011-2-1 11:07:39 | 显示全部楼层
能不能详细解释下?
个人一直以为su25系列还没落后到这种地步吧?尤其是25T人家至少还有自动驾驶 ...
A-10A 发表于 2011-2-1 10:15



   
自动驾驶仪40年代末就有了…SU25貌似是液压+备用的钢缆,A10也一样,飞行品质在真实模拟的情况下不会比SU25好太多
 楼主| 发表于 2011-2-1 19:10:08 | 显示全部楼层
回复 22# cfz8688

但是最少苏25比苏25T好飞。苏25T太难了。
发表于 2011-2-10 20:37:45 | 显示全部楼层
飞了几次,没有一次成功着陆,基本都以机毁人亡结束
发表于 2011-2-10 21:36:19 | 显示全部楼层
25T因为是FC版本新加的,特别制作的气动。比原来的精密多
如果27也这样做的话,那真不要人活了
 楼主| 发表于 2011-2-10 21:46:01 | 显示全部楼层
回复 24# y604x

成功着陆的记录是4次,飞行N次了。晕!!!
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