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铀235

IQ过低或纯粹不劳而获的问题都没有答案

“<FONT style="BACKGROUND-COLOR: #ffff00">只有锄掉杂草，才能保证壮苗的成长</FONT>“。为了确保3GO的战斗力，那些不会吃奶的
阿斗淘汰拉倒。

[此贴子已经被作者于2004-12-31 11:29:33编辑过]

jpbird

像CTMD这样的目的昭然若揭，用这样的ID其目的本来就不是来交流的。他不来飞倒没关系，屁都不懂一个净到人家帖子里捣乱。我看他就属于一<FONT style="BACKGROUND-COLOR: #ffff00">杂草。</FONT>[em01]

Darknight

<P>侧转90度也并不能使敌机雷达脱锁，而是LOCKON中苏机雷达告警在俯仰和左右60度以外不起作用</P><P>=============================================================</P><P>俯仰超过60度时，会超出雷达告警器的探测范围，但水平方向的探测角度是360度，所以才称为“全向告警器”</P><P>所以在大角度跃升或俯冲时，告警器不响不一定是脱锁了，但水平机动时告警器能提示你是否脱离了敌方雷达锁定。</P>

海天一色

封他ID吧！这样的垃圾ID，还是要坚决杜绝的！[em01]

[此贴子已经被作者于2004-12-31 12:57:43编辑过]

v部门

<P>多谢各位费心，关于雷达告警指示，在手册中没有提到锁定指示环的含义，还想看看这方面的资料，不过暂时还没在论坛里搜索到有关资料，不知能否赐教？谢谢！另外我理解B\H两灯同时亮起来的时候应该是敌机在同高度了，对吧？</P>

Mark

<P>半圈100公里，四分之三圈5、60公里是我联网中摸索的一点小窍门，手册中好像没有特详细的说明，8过这方面我的也比较欠缺，302在雷达告警方面好像下过一番功夫，前几天还在向他请教。希望他回来后能给你详细解释一下。</P><P>1.02里面雷达告警高低角的显示，严重怀疑是让阶级敌人给破坏了。</P>

Mark

<DIV class=quote>
<P>俯仰超过60度时，会超出雷达告警器的探测范围，但水平方向的探测角度是360度，所以才称为“全向告警器”</P>
<P>所以在大角度跃升或俯冲时，告警器不响不一定是脱锁了，但水平机动时告警器能提示你是否脱离了敌方雷达锁定。</P></DIV>
<P>你侧转90度，雷达告警不响了，你在TS里问问锁你的那位，回答一定是：我还锁这你呢。
<P>实际上侧转大多伴随着侧滚，侧转90度的姿态绝大多数是机腹朝向敌机，也就是俯仰超过60度了。</P>

v部门

实在感谢，我自己在摸索一下

Darknight

<DIV class=quote><B>以下是引用<I>Mark</I>在2004-12-31 18:44:33的发言：</B>

<DIV class=quote>
<P>俯仰超过60度时，会超出雷达告警器的探测范围，但水平方向的探测角度是360度，所以才称为“全向告警器”</P>
<P>所以在大角度跃升或俯冲时，告警器不响不一定是脱锁了，但水平机动时告警器能提示你是否脱离了敌方雷达锁定。</P></DIV>
<P>你侧转90度，雷达告警不响了，你在TS里问问锁你的那位，回答一定是：我还锁这你呢。

<P>实际上侧转大多伴随着侧滚，侧转90度的姿态绝大多数是机腹朝向敌机，也就是俯仰超过60度了。</P></DIV>

那就是说，你在机动开始时，刚开始压坡度滚转，就会脱离有效告警范围。待到改平时，发现仍旧处于被锁定状态，那表明侧转的角度没能精准把握，并不表示不会脱锁

3go-251

<P>侧转90度脱锁有个前提：你的高度要低于对手，即：迫使对手的雷达以下视模式工作。只要达到这2个条件，必脱锁。</P><P>要不还叫什么LOCKON，叫FLANKER2得了</P>