编队主机的随笔

肥鸽

LS一针见血剖析的很透彻，没有固定主时我们飞的也很快乐。管理是为了把组织搞活不是越管人越少！印象中和尚不只一次提出过这样的问题，管理也好.制度也好.我们所有的队员应该深思一下问题的根源，别再让更多的人离开了！

blackmay

嘿嘿~~脚踏两只船的事情我可不干哈！

pajkxzj

我也不干

cohead

那要看是什么船了，航母的话一脚就踏不了两艘了

F风

你们最初玩飞行时为了什么，当初不顾一切的成为航迷为了什么，
在飞模中俯瞰大地时有和感觉？欣赏如ＴＯＰＧＵＮ，空中决战时内心是什么感觉，
只为在空中翱翔。

iceviper

楼上，不要忘了，你自己也在“你们”之内。
根本就不是为了在空中翱翔，而是为了那不能实现的理想！

F风

随你啦

iceviper

是随我啊，不要尝试去教导别人什么，每个人对于这东西的想法都不同。
有人知道这是游戏，有人认为这是梦想，也有人把它当事业。

共和国卫队

嗯，确实每个人的想法都不一样。大家都按着自己的方法过吧！志同道合就成朋友，话不投机的就见面打个招呼吧！

木子人又

看了那么多 不知道自己在其中能做些什么 唉 可悲 也许我只是浮云而已

F风

能飞就行不管其他。

yuyun0211

偶是新鸟，这个游戏也没玩多久，现在只会降落和简单格斗，我没有找人带过，觉得啥东西只要了练熟悉了就好了，就想当初我连飞机飞都飞不起来，到现在已经可以很熟悉的降落了。我最先来的就是这里，后来其他的地方也去过，感觉这里更专业，更简单。如果某天我也假如飞行队，一定会来这里，现在学业紧张呀。我们还是走自己的路，让别人说吧。有多少付出就有多少收获。另外，本人也是没有买正版的游戏，网上下的。但我一直想买个正版的，前些天，看到有人在卖，就询问过几次。他也没告诉我多少钱。在加上我是学生，也没啥钱。但如果那个价格合理我会买的。我支持这里。

木子人又

原帖由 iceviper 于 2009-3-18 15:27 发表
是为了那不能实现的理想！

不知道为什么，看到这句，我突然热泪盈眶！

Kael

也许，现实对我们真的很残酷，但，至少，我们还有做梦的权力。

aceforever

抽空慢慢看完了前面的贴，3GO和insky的差别，该说的很多人都说过了，重复的我就不说了

就说说和对面最本质最大的区别吧

1  有关3GO的活动和文章上《中国空军》、《航空知识》等期刊杂志已经够频繁够多了吧？
  为什么人气红火，“数量质量”都“强”的insky反而一次也没有呢？媒体“上镜率”不能代表一切，但关键时候，“上得了上不了台面”本来就很说明问题。

2  为什么当年184会来找我们帮他完成某“真正实用”的教学演示任务，而不去对面找人呢？
  3GO和insky到底哪个团队关键时刻可以解决真实飞行训练的实际问题呢？到底哪个团队拥有解决这些实用问题的经验呢？

3  说回我自己的飞行仿真专业方向，和模拟飞行是关系是最密切的了。在我了解、认识、研究这个专业领域的过程中和将来的工作中，反而是291大叔、409等名义上并不从事飞行仿真工作的同志反而给了我巨大的课本外指导和额外的现实信息，使我和我的实验室的许多真正的研究实践工作都受益菲浅。
这种现实上的帮助，离开3GO这个团队，在insky或其他任何地方有谁有能力可以给？我至今没有发现。

4 更为直接的，在各大模拟飞行组织里，专业从事飞行工作的人员、或是航空航天院校的专业学生及从业人员的参与比例，某种程度上可以代表其在专业领域和学术领域被认可程度。在3GO，直接或间接从事航空事业的人太多了，如：184、291、204、472、409、1000、1160、390、480、443、389、还有将来可能的353、随便一举都不下十个，insky这样的人能有多少呢？为什么他们大都选择了3GO，而非insky呢？

5 最后，在3GO团队集体力量的帮助下、和3GO人员的直接参与下，曾经获得过一项又一项国内国际重大航空航天赛事的优异成绩，比如08年的全国未来飞行器设计大赛，一个少年组一等奖，一个专业三等奖，一个最佳公评，都出自3GO。再比如07年亚洲地区的“飞向未来”航天科技竞赛，如非恐龙、吉马、443等众多朋友的协助，相信这个我所取得的级别最高的冠军是不可能实现的。小言之那是模拟飞行团队成员在现实飞行及航空界的力量所在，夸张一些大言之那是为团队争光甚至为国争光的事，反观insky团对，在他们中的所有人里找得到这样的成绩么？

因此，人多人少，游戏玩得好玩的不好，只是团队力量的一种表现而已，3GO团队的力量早已渗出了LOCKON这个游戏中，其生命、活力和影响力更在于现实世界和航空航天领域中，这是当今任何一个团队的力量所不能比拟的。

[ 本帖最后由 aceforever 于 2009-3-19 16:07 编辑 ]