只需一步,快速开始
原帖由 mccoy007 于 2009-5-4 12:16 发表 数据链必须接受,之后才能在ABRIS上显示出来。 我早先就说过,作战是一种协调,至少起飞前看简报,熟悉一下大概的目标位置,利用僚机,ABRIS这些系统相互配合。 另外进入自动悬停是有限制的。不是什么情况下按 ...
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原帖由 zonejun 于 2009-5-4 12:32 发表 飞行时间飞行时间飞行时间。。。。。 为什么都不好好的先练习卡50的基本操控 对卡50所有状态都有个很深的了解呢 根据当时地形目标情况等综合因素选择进行机动打击或者悬停打击 如果对面有中远距离防空 选择 ...
原帖由 raptor 于 2009-5-4 12:39 发表 直升机悬停状态下相当脆弱,除非绝对肯定目标区没有敌人地面部队,否则真实环境下不可能悬停作战,这也是K50必须有人指示目标的原因之一,当然如果有地方区域防空武器情况下,躲起来悬停攻击更安全,但必须有掩护力量 ...
原帖由 zonejun 于 2009-5-4 12:44 发表 这就是DCS忽露掉的而且很严重的一点 地面没有移动单兵威胁 而且战役缺乏巷战 所以在DCS里卡50找个位置可以一直悬停下去
原帖由 bf5 于 2009-5-4 15:09 发表 我没有头瞄,有钱南宁也买不到。
原帖由 zhangpengs 于 4/5/2009 13:02 发表 DCS单兵威胁倒是有,不过,真没见过他们移动!
原帖由 zonejun 于 2009-5-4 19:44 发表 那威胁简直都可以直接忽略了。。。。 空中直接用机炮扫挂挂了 真正威胁时是可移动的 可自行找遮蔽的
原帖由 bf5 于 2009-5-4 15:43 发表 自己做,怎么做啊?
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