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楼主: David_696

[飞控] 首降航母成功之体会

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发表于 2009-8-1 15:34:05 | 显示全部楼层
别开导航最nb,设置为屏显故障!
发表于 2009-8-2 11:44:41 | 显示全部楼层
盲降靠经验,导航靠导航球,需要一定技巧哦!!

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发表于 2009-8-2 20:30:34 | 显示全部楼层
5米/秒太大了吧,挂到第几根索呀?
发表于 2009-8-3 01:45:55 | 显示全部楼层
这东西和陆降其实一回事儿,高度速度攻角下滑道下降率什么的都不要管,能降下去就行了呗。
以上乃误导大众,请无视。
发表于 2009-8-3 17:30:24 | 显示全部楼层
发表于 2009-8-15 23:19:26 | 显示全部楼层

回复 1# David_696 的帖子

LZ的头像怎么是她?你很喜欢金莎吗?
发表于 2009-8-25 09:17:58 | 显示全部楼层
发表于 2009-8-25 15:23:39 | 显示全部楼层
原帖由 kert_t8 于 2009-7-31 14:22 发表
我有一个体会就是不要按照导航的高度飞,早点把高度速度降下来,保持住30p左右的高度,慢慢飞进了过后就很好调整了。我第一次着舰就成功了。但是后面有几次试图套着导航的圈圈飞,结果都失败了。不知道大家有这个感觉 ...


我也有类似的感觉。但是我觉得圈圈导航的下滑航线太平缓了,搞得我都看不清楚甲板。我的习惯是采用一个比较陡的下滑航线,这样对甲板的时候看得比较清楚,到快要接地的时候轻轻拉起,这样下降率就没那么大,满载触地也能平安落地。圈圈导航似乎是要你走个直线落到甲板上,所以越靠近看甲板越费劲,还要小心一不留神高度就低于甲板了。
发表于 2009-8-25 15:24:49 | 显示全部楼层
原帖由 铁鸟37 于 2009-8-3 01:45 发表
这东西和陆降其实一回事儿,高度速度攻角下滑道下降率什么的都不要管,能降下去就行了呗。
以上乃误导大众,请无视。


但是如果是夜间航降,没有指示可不行。

但是那个圈圈导航的原理手册中没讲清楚,不知道该怎么调(比如大圈在小圈上下左右表示什么,应该如何调整没讲)

[ 本帖最后由 kfb911 于 2009-8-25 15:26 编辑 ]
发表于 2009-8-25 23:55:42 | 显示全部楼层
痛苦练习中!速度、高度控制都不理想,不是撞甲板就是坠海,哭。
 楼主| 发表于 2009-8-26 22:52:07 | 显示全部楼层

回复 21# elitecraft 的帖子

人、歌看起来、听起来貌似都还不错
发表于 2009-8-26 23:27:36 | 显示全部楼层
原帖由 kfb911 于 2009-8-25 15:24 发表


但是如果是夜间航降,没有指示可不行。

但是那个圈圈导航的原理手册中没讲清楚,不知道该怎么调(比如大圈在小圈上下左右表示什么,应该如何调整没讲)


小圈圈可以理解为跑道延长线,HUD十字对准小圈圈并且小圈圈没有左右飘移,说明对准了跑道
大圈圈就是要求的高度了,保持HUD十字居于大圈圈中心,高度基本就没什么问题了,
航降的时候HUD十字需要在大圈圈居中偏上一点,否则容易出现高度不够
发表于 2009-8-27 11:33:45 | 显示全部楼层
S33起落架很耐摔,压机头角度大点也没事

[ 本帖最后由 zero33022 于 2009-8-27 11:56 编辑 ]
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