你们都用全自动驾驶降落吗？

liujun2009 · 发表于 2010-10-13 19:21:14

这玩意什么时候直接用民航上吧，也不用再招什么飞行员了！

SBQ · 发表于 2010-10-14 22:52:42

我用自动比手动的成功率低，汗啊

wozhenweida · 发表于 2010-10-14 23:45:41

回复 23# A-10A

700多节？！
你居然比我还猛……

A-10A · 发表于 2010-10-15 18:04:49

回复 33# wozhenweida

没什么，700节，然后开板、转弯、在挣扎一阵就差不多降到200多了

wozhenweida · 发表于 2010-10-15 23:01:54

回复 34# A-10A

我原先都是500+KM指向近进。700多节都基本上到了极限的速度了

liujun2009 · 发表于 2010-10-22 09:38:46

开自动档习惯了改不回来吆

neoluo · 发表于 2010-11-17 15:20:46

从来都不用自动挡

770416561 · 发表于 2010-11-20 11:08:47

我就开过一次自动降落，但是放完起落架还爆，从此以后就不敢再用自动了

ji198904 · 发表于 2010-11-26 09:05:46

原来LOCK ON 也有ILS 自动降落

strikex · 发表于 2010-11-26 09:09:01

刚刚知道有自动挡这回事啊。。。

seals9121 · 发表于 2010-12-5 23:16:55

说到这个....我还从来不知道可以自动降落...

poppy · 发表于 2010-12-13 10:55:24

没自动过

GeMarK · 发表于 2010-12-23 07:37:19

　　用全自动的话，还玩个什么劲儿
　　用全自动的话，还要飞行员干啥
whoknows_why 发表于 2010-7-21 08:54

我个人觉得吧，如果手动降落完全没有问题的话，自动降落是很好的辅助功能。

我们要正确对待自动驾驶这个客观存在的功能！

为什么要有自动驾驶？因为飞行员也会疲倦，我玩25T的时候，经常切换到自动驾驶的功能上，因为长途跋涉的飞行，如果不善用自动功能，是对自己的折磨。

还是要把练习和做任务的时候的飞行要区分开来。就好象开车一样，你们当熟练了各种操作时，还会像驾校和书本上的要求那样每个步骤都不漏的进行开车吗？

你们玩Ka50的会每次都执行标准的冷车启动的步骤吗？

所以我个人理解是练习的话，最好要把每个基本功都练到，练熟，但是在熟练后，还是不要忽略自动驾驶的功能，因为那样我觉得就是在折磨自己了。如果你愿意的话。

关于全自动的话，还要飞行员干啥。这个嘛还真不好说。。。。。趋势是今后会慢慢的转向无人机的。说真的现在飞行员的确是飞机发展的瓶颈！人能够长时间的承受7G以上的负荷吗？多的例子就不举了。

gengyujian · 发表于 2011-1-14 17:48:22

飞了50几个小时了还没安全降落过的人路过....

韶华白手 · 发表于 2011-1-14 18:57:55

唉!飞了都不知道多少小时了还是没安全降落过

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[飞控] 你们都用 全自动驾驶 降落吗？

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