【真实F-16资料库兼BMS4航电教程】JFS和ENG&JET START面板

LJQC

关于此资料库：曾经翻译过各种飞行手册，发现把翻译好的内容集合在一篇文章里看上去有点令人生畏，效果也不太好。这里特地重新搞了这样一个小资料库，把原来的东西更新完善并分成一块一块来讲解，然后内容上再多照顾下新人，希望对大家有帮助～～



    JFS为燃油启动装置，其本身是一个小型的涡轮发动机，是用来驱动引擎使其达到启动所需转速，以及使发动机空中停车后再启动的重要设备。JFS本身需要液压来启动，该液压由Brake/JFS液压液储存器提供。Brake/JFS液压液储存器中的液压由液压系统B来补充，RPM=12%时一般需要40~60秒来充满Brake/JFS液压液储存器。液压系统A和液压系统B中的液压均由ADG驱动的发动机液压泵产生。



1. JFS启动开关位于左侧面板中的引擎和燃油启动面板，是一个三向开关，功能如下：
（1）START 1：使用两个Brake/JFS液压液储存器的其中一个来启动JFS
（2）START 2：同时使用两个Brake/JFS液压液储存器来启动JFS
（3）OFF：关闭JFS（注：在引擎转速达到约55%时，JFS会自动关闭）

2. RUN指示灯：灯亮表示JFS达到正常运转转速，30秒后熄灭。

3. ENG CONT开关：
（1）PRI：用于引擎的正常操作
（2）SEC：使引擎进入SEC工作模式，一般用来保护引擎。在引擎运作温度和速度非正常时，引擎控制系统会自动把引擎工作模式切换到SEC。当引擎在SEC模式下工作时，加力受限。若在加力时切换到SEC模式，则加力被自动关闭。

4. AB RESET开关
（1）AB RESET：在使用F110-GE引擎的F-16 Block40上是无效操作
（2）NORM：默认位置，用于常规操作
（3）ENG DATA：用于记录引擎数据，有效时长为8秒

5. MAX POWER开关：在使用F110-GE引擎的F-16 Block40上是无效开关

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LJQC, CN101 Tactical Fighter Wing

90125

感谢分享！学习了。