能量低谷!如何在缠斗中胜出?

IVAN_G · 发表于 2007-5-31 17:43:14

不一定45度，只是这么一说，就好像螺旋爬升一样，目的在于动能转换为势能不要太快了，否则高势能低动能的情况下，只是一只可爱的鶕鹑，追不上别人，也逃脱不了别人的攻击，再着，第一圈不必非得强求能有攻击位置，保持一定的距离，尤其保持一定的速度，观察一下对手的情况再说，除非一开始就出于完全劣势，如果态势基本对等的话，还是稳妥点好，至少偶比较保守，万一第一次强求攻击，导致速度过低或者位置不好的话，对手要是重手，就基本交代了，反而有一些速度和距离，对手不会过于激进的对付你：0（2）：

GeMarK · 发表于 2007-5-31 18:08:59

虽然完全看不懂~ 但是我心情越来越激动... 飞好飞机太有挑战性了~ 哈哈！

hitncl · 发表于 2007-5-31 19:02:43

呵呵~大家有空可以去研究下不同角度斜筋斗的机动平面形状

iceviper · 发表于 2007-5-31 19:06:50

其实当时看到414说拉斜筋斗的动作后一直在想，如果做斜筋斗的话飞行轨迹因该比正筋斗长一些（只是猜想），对手会不会利用这个长度？

hitncl · 发表于 2007-5-31 20:59:48

利用这个长度跟你就太好了~~~~呵呵~~~斜筋斗的秘诀在于后面35度~~~也就是到最高点后开始下降的那段角度

iceviper · 发表于 2007-5-31 21:04:15

需要尽量减小过顶时的时间？

hitncl · 发表于 2007-6-1 08:05:31

斜筋斗的机动切面不是正圆,上升区会给敌机你能量不够的假想引诱跟随,在下降区可以利用势能拉出一个比较不可思议的角度而不掉能量,
我经常在对等双环战拉锯战中能慢慢拉出角度就是这个道理

IVAN_G · 发表于 2007-6-1 17:28:47

呵呵，详见空战圣经 Fighter combat

iceviper · 发表于 2007-6-1 18:02:42

我晕，偶只有ART OF KILL和屠夫之鸟这两个空战教材，不知道414能否发偶一些必须的？中文英文都可以：0（11）：

aceforever · 发表于 2007-6-3 01:44:53

嘻嘻，我觉得其实两机的间距也是影响能量的至关重要的因素，假设前方的敌机的水平距离在后方追击者的射程之外，而两机速度相当，如果被追击的敌机若是能把水平方向的距离转化到垂直方向上，那么无形中就从原本被追尾的角度劣势中赚取到了一定高度的能量…………

这招当年我在dof使用LA7与bf109的交手中很有体会，呵呵
LA7海平面速度高于BF109，在海平面慢慢拉开与尾追我的109的水平距离后，抖升爬高，(lla7的陡升高度甚至要高过爬升率占优的109)，在临近失速时机压杆踩舵，机头急速掉过头来指向爬升中的109，即使无法完全扭转角度的态势，也往往可以给自己一次大偏差角射击的机会，缓解角度的劣势。

当然，此战术的前提是：bf109尾追时不爬高积累能量，la7不使用无低水平转。不过真正会飞109的人决不会傻傻的水平加速追拉7。

lhing1 · 发表于 2009-10-20 20:34:06

好东西顶之

cohead · 发表于 2009-10-21 09:10:16

好东西精之

kfb911 · 发表于 2009-10-21 15:36:14

附件文件不存在或无法读入，请与管理员联系。??

怎么下不了？？

cohead · 发表于 2009-10-21 15:53:44

应该是以前论坛搬迁/更新的时候弄没了吧。。。。
这个是没办法的了。。。

jeepsai · 发表于 2009-10-21 16:15:35

HOHO,这座坟挖的有价值，发现古董鸟！

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