关于飞机机动性的讨论

Mark · 发表于 2007-6-10 05:16:05

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米奇 · 发表于 2007-6-10 09:55:15

：0（7）：好东西..我喜欢!

ylq3goylq · 发表于 2007-6-10 10:04:16

太强了物理公式加解释在详细代入数值进行分析给出各种数值下的情况太有用了：0（19）：
再问一句：是原创吗？是的话参考了什么资料？

blood-boold · 发表于 2007-6-10 11:13:19

好专业。。。

我一向是跟着感觉走的：0（7）：

hitncl · 发表于 2007-6-10 11:15:00

赫赫所以214说:空战不是光靠感觉就可以掌握的东西,有时候你必须乖乖坐下来那笔计算

mjordan_6 · 发表于 2007-6-10 12:00:35

精华，专业精神，收下

iceviper · 发表于 2007-6-10 12:08:44

：0（19）：收了，感谢

beterhans · 发表于 2007-6-10 12:10:35

崇拜.............................：0（7）：：0（7）：：0（7）：

AF9901 · 发表于 2007-6-10 12:56:53

太佩服你的钻研精神了，收下了，谢谢！：0（7）：

Slugger · 发表于 2007-6-10 13:06:42

：0（7）：理论联系实际，真是一篇好文，学到东西了。

mccoy007 · 发表于 2007-6-11 10:34:44

好帖子。学习了。

Mark · 发表于 2007-6-12 04:55:13

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Mutha · 发表于 2007-6-12 07:12:05

对空气动力学而言~
靠算还是靠吹（风）？这是一个问题~

米奇 · 发表于 2007-6-12 11:36:05

感觉1.1虽然不断加强了27,但1.12后似乎又把27和15拉大了距离.

虽然15取消了个格斗襟翼,但这也使更多玩15的人与27玩能量战.由于27本身的重量制约和15强大的推力,使27在某些方面面对15时是力不从心,或者说是无能为力.

至于301你说27跟15的问题,一直是飞27的困惑之一..如果对方一直做侧转开始不断的绕,就算27保持能量跟着持续侧转,被攻击也只是一个时间问题.如果想丧失能量而换取角度优势,自身的机会也只有一次,一旦时机不对,也会将自己完全暴露在劣势中..

Mark · 发表于 2007-6-12 15:04:46

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