关于“发射后不管”的中，远距空空导弹的问题？

ydtjcjsh

击落F-117的是防空部队,南空军在这场战争中几乎好象没用,个人觉得空军象海军一样,你的部队如果在处于绝对劣势的话,那就等于几乎没用.只能龟在机场港口出不来.不象陆军多少还有点用.所以看看我们的空军....希望伊拉克能拖到我们准备好的那一天.

jpbird

<B>以下是引用<I>菜鸟先飞</I>在2004-12-4 22:10:02的发言：</B>
非对称作战啊，骁勇的南联盟空军面对的是整个北约的陆军，海军，空军和C4ISR系统，不过还好，还击落了F117和F15呢！！[em05]

<P>注意，击落F-15是据传。没有有力证据。</P>

PRCF-WM

不知道，大家有没有看过！关于南空军作战的文章。研究一下你会发现，南空军的MIG-29基本都是，升空后不久，雷达就一个一个，全部在北约的干扰下失灵！飞行员完全失去了对战场态势的感知！只依靠被动告警来感知战场态势！这样被打下来也就不奇怪了！！

hitncl

<P>BVR是浪费纳税人的前~就这些~~~</P>

弹射器

<P>中远距制导关键靠预警机 </P><P>关于躲避问题：中原距导弹来自数十公里外 有很长的加速时间把时间加到2m以上 你又不能连续做8、9g的机动，所以很容易被击落。而近距导弹来自视距内，当导弹刚刚发射就开始追着你机动飞行，无法达到应有的动能，再加上多是红外制导，很容易受曳光弹影响。 </P>

cohead

如果像F-22那样的隐身战机，全挂中距导弹，在敌机进入射程后发射后脱离，靠后方的预警机制导，这样打不是很爽？？？

yf23

<B>以下是引用<I>cohead</I>在2005-10-27 12:19:28的发言：</B>
如果像F-22那样的隐身战机，全挂中距导弹，在敌机进入射程后发射后脱离，靠后方的预警机制导，这样打不是很爽？？？

<P>据说由于时间和坐标一致性问题尚未解决，即使预警机雷达的数据率问题得到解决，此战术仍未可用</P>

z0277

<P>德国的MIG-29早就被北约吃透了.底牌都被别人知道的一清二楚.还怎么打?</P>

raymiao

<P>本人比较同意5楼的说法，但是比较笼统。所谓发射后不管导弹实际应该叫做：有限发射后不管，也可以叫做：主动雷达制导空对空导弹，现在的空空导弹从制导方式上可以分为两大类：红外制导和雷达制导；从制导体制上可以分为：被动红外制导空空导弹、半主动雷达制导空空导弹和主动雷达制导空空导弹。被动制导空空导弹说的基本是红外制导导弹，由于红外探测只是通过目标自身发出的红外特征来引导自己攻击目标，所以叫做被动制导，红外制导空空导弹多为短距空空导弹，只有一个特例就是俄罗斯的R-27（红外引导型）中距空空导弹，当然也有人会说法国的米卡不是也有红外制导的类型，但是米卡的红外制导型实际上是作为短距格斗空空导弹使用的；半主动制导空空导弹有：AIM-7、R-27等，所谓半主动制导空空导弹，在导弹的制导仓段只有一个雷达的接收机，接收导弹载机机载雷达照射目标的回波来引导导弹飞向目标，在导弹攻击目标的全程都需要导弹载机的火控雷达进行引导，这样就使导弹载机长时间暴露在目标区，一旦导弹载机的火控雷达不能跟踪目标，导弹接收不到载机雷达照射目标的回波、导弹也就像无头苍蝇一样了；主动制导空空导弹有：R-77、AIM-120、R-27（主动制导型）、米卡等。主动雷达制导导弹的制导仓中有一个完整的低功率雷达，既有发射机、又有接收机。它就可以靠自身雷达引导自己攻击目标，但是就像5楼仁兄所说，它自身的雷达功率不大，造成了探测跟踪距离较短的缺陷，所以在主动雷达制导导弹发射出去后，在很长的一段时间内是靠惯性制导和半主动雷达制导相结合的方式来引导自己攻向目标的，在这一期间，导弹载机还需要停留在目标空域，机载雷达对目标机进行照射跟踪，然后主动制导导弹接收到载机雷达照射目标的回波对自己的航线进行纠正，当主动雷达制导导弹距离目标到达自己雷达作用距离之内时，载机才能脱离目标空域，机载雷达不用再对目标进行跟踪，之后就由导弹自身的雷达对目标进行照射跟踪。所以主动雷达制导导弹不是发射后真的不用管，而是载机不用在导弹攻击目标的全程进行目标的跟踪，减小了在目标空域的逗留时间，增加了自身的生存性。呵呵</P>
<P>至于楼上几位所说的由预警机对导弹进行引导攻击目标的方式是可行的，预警机和战斗机可以通过数据链对目标数据进行共享，老美和老俄一直在致力于此项事业，但是由于预警机雷达的波段与战斗机及导弹雷达的波段不同，跟踪精度也达不到战斗机雷达的跟踪精度，所以现在还不能对导弹进行引导。老俄现在倒是有了一个好办法，就是由一架SU30指挥数架SU27，由SU27发射导弹，然后由SU30进行引导，因为SU30战机的雷达波段和SU27战机的雷达波段一致，而且也具有相同的探测跟踪精度，这样只要一架飞机停留在目标空域，增加了另外几家飞机的生存系数。至于数据共享靠的就是数据链技术了！呵呵</P>
<P>本人才疏学浅，有不道之处还望各位拍砖！</P>

[此贴子已经被作者于2005-11-12 17:07:52编辑过]

yf23

半主动雷达导引并非TVM

raymiao

<P>TVM是电视制导呀，当然不属于半主动雷达制导了！</P>

yf23

<B>以下是引用<I>raymiao</I>在2005-11-17 16:26:42的发言：</B>
<P>TVM是电视制导呀，当然不属于半主动雷达制导了！</P>

<P>非也，老爱国者和S-300的末端制导方式叫TVM，俺国凯山也是</P>

[此贴子已经被作者于2005-11-21 20:06:55编辑过]

wysleep

<P>呵呵，关注3GO很长时间了，一直潜水，今天开灌吧，各位担待哈</P><P>我个人认为超视距导弹的威胁并不会那么可怕，真正可怕的是类似F-22的隐身性能和无源探测雷达！随着技术的发展，超视距导弹的理论命中概率得到了较大的提高，超视距的确成为了一种实战化的攻击手段。但是直到目前为止，用最好的导弹实施超视距尤其是超远距离的攻击，其命中概率依然不会比一枚普通的老式导弹如AIM-7M在视距内发射的命中概率高。尤其是在目标做正确的机动的情况下，其命中概率甚至为零。超视距导弹的出现的确扩大了载机的有效杀伤范围，即挂载超视距导弹的载机的不可逃逸区扩大了，但是这种优势是可以通过有效的协同战术加以消除的！尤其是在具有数量优势的时候，就如武打片中的武林人物一般，手中的剑换成了长矛，但你能说两个手持长矛的人一定能打赢四名经验丰富的剑客吗？而且在电子干扰条件下，导弹的命中概率还要打上一个折扣，折扣的多少取决于电子干扰是否有效，这个折扣可以无限趋近于0！</P><P>而隐身技术和无源探测雷达的出现却具有极大的危险性，它颠覆了现有战场的平衡。在无源探测技术面前，实施的电子干扰可以成为对方的信号来源，AIM120弹是可以追踪干扰源发射的，而且这种发射方式是不发射雷达波的。仔细想一想，对手能看到我们，我们却很难发现对手，我们盲目寻找对手的雷达波却是指引对手攻击的灯塔。呵呵，越想越可怕哦！</P>

william_ll

<P>不是说F-15从未被击落过吗？难道我看错了。。。</P>[em06]

jollyjack

<P>潜水很久了,作为一名中华儿女,感到很骄傲.对于一些不明白的家伙在此乱讲(TVM=TV制导）感到很生气，所以今天登录一名字，与大家探讨12</P><P>关于躲避导弹需要电子干扰系统与机动性的完全配合.首先,导弹( 喷气动力除外) 的能量是有限的,在火箭燃料用完后,主要依靠惯性飞行.在中程弹飞行过程中,还是需要进行修正的.但是我们可以采用剧烈水平+ 垂直机动的方式加强对弹弹的能量消耗,同时,依靠友军对指导修正的载机进行干扰和攻击,使修正无法很好的进行.如果你进入导弹逃逸区,就算AIM120也没法击中你.如果弹弹已经进入末导锁定,只有依靠机动+加干扰方式摆脱,此时就看你的时间把握能力.因为任何弹弹在一定条件下都会脱靶,如果用合适的方式干扰+机动+站位是可以让弹弹在最后一刻反应不及的,至少可以让你将损失降到最低.看来不少FANS还是要多动脑,复习一下以前的物理知识.</P>