学期？还是教官担任单一的教学？

打工

我个人比较同意8猫的提意，以联机为准入标准之一，进入航校完成一个学时（相互熟悉、建立教学档案）后再配发SN编号。

共和国卫队

支持宽进严出的方法!

mbzps

支持八猫的提法

whoknows_why

　　建议SN还是作为联机后发放的编号，避免现有大量学员改编号的麻烦
　　航校学员作为一个新增的用户组，新增编号组的话，改动量就小很多了

simon5

我想参加学习,到哪报名呢?

whoknows_why

　　目前这个方案还在讨论阶段，基础知识还是通过置顶、手册和教学视频来学习，不懂的东西到QQ群或者TS上问

flanker2730

我提一句，一直都想提的。
可不可以用1.02的那个教学任务，连同中文训练手册来进行培训？
课程和资料都是现成的，也容易分级，1.02也容易获得，也可以满足初学者的要求，易于接受。
就算是教官们分工合作，要分工也是非常简单的~

flanker2730

原帖由 pajkxzj 于 2009-2-24 11:45 发表
RN 作为注册会员
SN 作为航校学员
CHN么不用说了吧

今日上网，浏览3GO，忽见此言，长舒一口气，幸甚！

flanker2730

补充一下，大可不必拘泥于从起飞降落开始。
从1起飞开始，跳过很难的降落
直接进入2空中基本动作
3巡航状态下的仪表以及HUD读取
4雷达和光电等探测系统的使用
5空战武器使用
6对地武器的使用
7雷达告警器的读取
8降落，这个，要飞五边之类的。要是我们这次的航校组织的特别好，可以请和尚来指导一下我们。
另外，这个五边降落，我们可以编写一个3GO的教程，分别针对于陆地机场降落和航母降落。

高级战术动作不在基础培训之列。

iceviper

什么时候是和人练的时候，基础科目都没问题了，爱怎么降怎么降了，爱怎么落航母怎么落航母了，找人练。
其他时候单机，教员点拨点拨即可，不可能随时跟在学员后面指导的。

pajkxzj

1136是啥意思.....

打工

1136的意思大概就是说可以不从基础起降练起，直接上武器系统教学和战斗部分教学。

我不同意这种观点，如果不注重基础，得到的结果是可悲的，起飞后的部署，战斗时的编队，对抗时基本动作，被击伤时的迫降都会成为问题。我认为以基础完成率达到80%以上转入战斗部分学习是可行的，至少这个时候你不会为控制飞行姿态而苦恼。
比较同意40楼的观点，新人一定要有新人的学习态度，不能认为这是个游戏就不注重学习的过程，要知道真实中，飞行员只会有一次失误的机会。至于联机带飞问题，我觉得在适当的时候联机指点一下也是好的，因为有些问题是在联机时一目了然的。

打工

其实1136应该知道，基础教学永远是学习时间最长的内容，就武器系统学习而言，只需要1周时间就可以完成，如何运用是另外一个概念了。但基础起降，新鸟没两三周很难做到。而且很多战斗动作是需要基础支持的，比如投弹，要求俯角速度合适才可以投，更不说导弹战中的规避了，这些就要求扎实的基础

kazemaru

基础要练到什么地步才够呢？
我觉得可以参考学骑自行车的经验，一般来说，我们都是学到可以自如的加速减速，左转右转，知道急转弯需要较慢的速度（飞机在这方面不太一样哦）。练到骑车的时候所有的加速减速转弯保持平衡这些行为都不需要动脑思考了，就差不多了。

打工

和尚所言极是。
虽然基础不是用起降来考核的，但至少你要能控制住你的飞机，能够操纵它到你想要的姿态，这才是关键。