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发表于 2012-5-26 17:40:36
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紫芸轩 发表于 2012-5-26 15:10
远程和超远程空空导弹对战斗机基本无效,对隐形战机更是可以忽略。但对预警机就不一样了,预警机本身是绝不 ...
LZ这个是典型的超级空中堡垒思路...
有几个问题
首先..
实战中可以发现隐形飞机
隐形飞机不是全波段隐形,在长波段依然能被探测到.将来不同预警机就可能装上不同的雷达,一个长波段上搜索,一个在短波上工作
可以先用米波雷达大致定位,然后用短波或者微波雷达对该方向进行脉冲照射积累回波,几秒钟后,目标的轮廓基本上就可以看出一点端倪.
现在的米波雷达,对于F-117和F-22这类外形类的还是比较有效的,对于B-2那种绕行波式效果不好.
但是B-2有几个翼面之间作用比较复杂,仍然可以拿来作为发现的突破口.况且B-2的绕行波式隐身也是针对一定方向的入射波,一定频率的入射波,超出这个范围就不行了..况且B-2的隐形涂料看起来有点问题,在潮湿的环境中吸波能力不强.
在总原则上,任何事物都有两面性,隐身也不例外.全隐身是不可能的..把整个雷达看作一个系统,除开信源和信宿均可以等效为一个滤波器,包括空间传输、飞机反射绕射及吸收、地面多径……这个滤波器和我们平时调电路的时候条滤波器是一样的,这边的增益压下去了,必定另一边的增益起来了,这边压得越凶,那边增得越多…….(具体问题我也不清楚,需要无线电专家...)
隐身就会面临这个问题.另外在实战中不可能只靠AWACS,会有很多雷达一起工作.这时,就要回到OS讲的数据链.如果某个数据链能把参与作战的己方所有作战单元连接起来,那对付隐形机,保护预警机的难度就会大幅下降..
还有电子干扰的问题.我想未来显然不会只有充当支援角色的电子战机.很有可能出现大量电子战机,把整个空域弄得全是电子干扰,导致对方联机探测的准确率大幅下降....况且AWACS肯定在空优机之后很远,敌方想要接近射程很有可能要强行闯空优机的作战区域,很有可能还没出手就被收拾了
从预警机角度看,未来完全可以让预警机告别传统布局,弄成翼身融合的,雷达天线弄成费尔康那种,嵌在机身上,这样增加自己的速度,也可以压缩对方远程导弹的射程
再不行,发射足够的低轨侦察卫星,或者超大稀疏分布式小卫星阵列.......(小国就算了吧)
隐形很重要,但这毕竟不是根本.
F-117吹得在神,也没想到给50年代的导弹撸了...
此外关于远程好和超远程导弹,美国已经在研发战机替死鬼.....并且远程导弹和超远程导弹毕竟体积不会很小,要探测也是可以的.
另外关于冲压发动机,这个东西确实是能让导弹飞的很快很远,但冲压发动机有一个几乎无法克服的毛病:姿态改变时推力变化非常大...而且一旦推力暴跌弹身姿态超出一定范围,很难再改回
预警机本身毕竟是飞机,让配冲压发动机的导弹追它,是由难度的.AWACS完全可以找战斗机冒名顶替,消耗对方的带冲压发动机的导弹.况且现阶段冲压发动体积还不小,装了影响隐身.
详见http://lt.cjdby.net/thread-267177-1-1.html鄙人摘取了其中的一部分内容 |
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