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发表于 2012-2-24 09:44:15
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海卫鹰 发表于 2012-2-18 02:36 ![](static/image/common/back.gif)
对了,我看了空客和波音卖飞机的很多广告,说什么波音737和767在驾驶上有互通这一类的,特别是空客330和340 ...
330和340混飞说的过去,你看过330和340的驾驶舱就明白了,空客的驾驶舱几乎都一样,系统逻辑几乎没有差别,操纵感觉也被设计成了一样的,都是为了在type-rating时更方便省事。
波音的稍微复杂一点,737和767一般飞行员是不能混飞的,737的下面从300-900,根据公司的规定,可以混飞。但飞600的突然去飞800,肯定要做差异改装。
767以Delta航空公司为例,767-300和757-200可以混飞,但767-400就是完全独立的type-rating。
波音的飞机从727到787驾驶舱都能互通性...你可以把全系列的驾驶舱图都找到来比较..但互通性并不是说可以不用训练就能混飞...毕竟性能和程序的差异还是有的...
PS: 机型执照,也就是type rating,不会过期,但是你要current才能飞,这个国内是怎么翻译的我还不是太清楚,简单说来就是你在最近一段时间内要有在这个机型上的飞行时间才能飞。和飞行执照一样。
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