看了俄罗斯那个NB的录象，发现一个问题！

雄鹰-13 · 发表于 2005-2-19 20:28:30

也是，推重比过1了，低速有点小爬(加速）也是合理的哦！
不过与我的主题关系不大，跑了一点！算我LO飞得不精，我测试飞的时候都在300节以上！
还是回主题吧！

[此贴子已经被作者于2005-2-19 20:32:06编辑过]

Mutha · 发表于 2005-2-19 20:34:27

这个~我记得以前在101因为AutoTrim吵过一架，当时提到过这个Edge动作，并用F2.5、JF-18、F4都试了这个动作。F2在600KM/H以上是能做Edge不掉高度的，JF18完全不行（F/A-18舵面效率不高），F4也是在高速下可以。

雄鹰-13 · 发表于 2005-2-19 20:38:18

F4也行？F16垂尾那么靠后，就算能产生升力，也与飞机重心不能重合呀！

Mutha · 发表于 2005-2-19 20:40:02

但是垂尾靠后方向舵提供的力矩也大啊！

雄鹰-13 · 发表于 2005-2-19 20:41:06

呵呵，终于切换到座舱视角了，“仰角”不到90，过了85，能飞成这样也不错了！

雄鹰-13 · 发表于 2005-2-19 20:53:31

<DIV class=quote>以下是引用Turkey在2005-2-19 20:40:02的发言：
但是垂尾靠后方向舵提供的力矩也大啊！</DIV>

舵面的那个力距只能改变机头指向，不产生升力，产生升力的是前面的那不能动的那部分吧！而且产生的升力中心，也只能在那一块，又不可以前移，而飞机重心是在机翼中间靠前一点的地方，就算加大“仰角”，升力中心和飞机重中也不能重合！那就象个挑子，前面是向下的力距，后面是向上的力距！

LANCER · 发表于 2005-2-19 21:04:14

既然13你提到了能量我就从能量上阐述我的观点就是蹬舵使发动机产生的多余的能量（在同等速度下）和垂尾提供的势能抵消了飞机损失的势能我上面问到了飞机掉不掉速度就是说飞机把一定的动能转化成了势能而为了补充这些动能（不掉速度）就需要加油至于垂直爬升的问题上面已经讨论过了不说了

LANCER · 发表于 2005-2-19 21:05:33

还有请注意在你蹬舵和加油的时候，垂尾提供的升力是会增加的

雄鹰-13 · 发表于 2005-2-19 21:12:34

<DIV class=quote>以下是引用LUCKYDEVIL在2005-2-19 21:05:33的发言：

还有请注意
在你蹬舵和加油的时候，垂尾提供的升力是会增加的</DIV>

垂尾的升力中心在什么地方？飞机的重心在什么地方？什么样的姿态，这两个“心”能重合？

Mutha · 发表于 2005-2-19 21:16:50

问题是，我们还是忽略了机身产生的升力啊。

雄鹰-13 · 发表于 2005-2-19 21:18:28

“蹬舵使发动机产生的多余的能量（在同等速度下）和垂尾提供的势能抵消了飞机损失的势能”这话我看不懂！我物理没学好！但我认为蹬舵，飞行阻力会增加，发动机能产生多少推力，由油门决定（不考虑其它很多外在因素）。后面的那些我更不懂了！

LANCER · 发表于 2005-2-19 21:22:31

请你把这个问题结合起来看你现在做个试验你拿个木板，在一边栓上个绳子你往上拉，它一头起来了，你拿只脚踩翘起来那头的边缘，看它另一头往不往上翘，翘的起来不。这时候你的手是不是需要加大力量来抵消你脚踩的力

雄鹰-13 · 发表于 2005-2-19 21:31:50

<DIV class=quote>以下是引用Turkey在2005-2-19 21:16:50的发言：
问题是，我们还是忽略了机身产生的升力啊。</DIV>

水平飞行时机身能产生一定的升力，侧着飞，有一定“仰角”垂直方向上能产生力，是不是升力就不好说了！
侧着水平方向上，飞机身产生的升力和机翼产升力方向是一样的吧！是水平的！ 
侧着飞垂直方向上，上面是一机翼，下面是一机翼，中间是机身，它们的垂直方向上产生升力的表面积有多大？而且表面是不规则的，气流能复在上面吗？

LANCER · 发表于 2005-2-19 21:36:50

<DIV class=quote>以下是引用雄鹰-13在2005-2-19 21:18:28的发言：

“蹬舵使发动机产生的多余的能量（在同等速度下）和垂尾提供的势能抵消了飞机损失的势能”
这话我看不懂！我物理没学好！但我认为蹬舵，飞行阻力会增加，发动机能产生多少推力，由油门决定（不考虑其它很多外在因素）。后面的那些我更不懂了！</DIV>

我来解释一下
侧飞的时候为什么要蹬舵？
蹬舵以后会使发动机和水平面之间的夹角变大，也会使垂尾的迎角变大，204刚说得机身的迎角也变大了。
我第一次回帖就说了需要加油。请你看清我所有的回帖，谢谢。

雄鹰-13 · 发表于 2005-2-19 21:43:33

<DIV class=quote>以下是引用LUCKYDEVIL在2005-2-19 21:22:31的发言：

请你把这个问题结合起来看
你现在做个试验
你拿个木板，在一边栓上个绳子
你往上拉，它一头起来了，你拿只脚踩翘起来那头的边缘，看它另一头往不往上翘，翘的起来不。
这时候你的手是不是需要加大力量来抵消你脚踩的力</DIV>
你的问题我答不上来的，我觉得你物理学得太好了，我不懂得太多了！我不想回答你的问题了！
你问一下物理老师，他可能会说，如果木板悬空后是静止的，你的手拉木板的力是不会变化就等于木板的重量，面不是抵消脚踩的力！

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