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楼主: aceforever

[教程] 涡轮发动机中一些容易被误解的概念总结

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发表于 2009-4-1 16:26:04 | 显示全部楼层
  先顶一下,再慢慢看
发表于 2009-4-1 16:59:22 | 显示全部楼层
要不发个那里的地址,大家去围观一下
发表于 2009-4-1 17:03:47 | 显示全部楼层
我是来顶LZ的。学习了。
手里有本《航空燃气涡轮发动机原理与构造》,流水帐似的介绍了些结构,没讲什么理论。
 楼主| 发表于 2009-4-1 17:07:36 | 显示全部楼层
原帖由 3go-251 于 2009-4-1 15:40 发表
对面某高人语录:不怕遇上杠霸,不怕遇上饭桶,就怕遇上杠霸型饭桶
 楼主| 发表于 2009-4-1 17:15:26 | 显示全部楼层
原帖由 iceviper 于 2009-4-1 15:54 发表
那人在论坛上闹也不是一次两次了,人品怎么样大家自然看的清,不是不说,而是说出来某些人的面子就挂不住了


收了个扛霸型饭桶在那里整天瞎搅合,估计那里也是哑巴吃黄连,有苦说不出
发表于 2009-4-1 17:40:24 | 显示全部楼层
趁着4月1号,我帮LZ把这贴拿去对牛吹牛了

http://lr.bbs.joyzone.com.cn/vie ... &extra=page%3D1
发表于 2009-4-1 17:42:33 | 显示全部楼层
补一句,我也是牛
我只关心各种高度中什么样的节流阀位置能给出最省油且最高速的关系
虽然我自己已经颇有心得了
发表于 2009-4-1 18:27:08 | 显示全部楼层
你下次直接贴课本不就得了……
可他们解释这个你不累吗……
 楼主| 发表于 2009-4-1 18:33:30 | 显示全部楼层

回复 39# Mutha 的帖子

所以我很后悔,还要把书上的拗口文字翻译成容易理解的文字,算了,也当加深自己理解了
 楼主| 发表于 2009-4-1 18:35:13 | 显示全部楼层
原帖由 SakuAqua 于 2009-4-1 17:40 发表
趁着4月1号,我帮LZ把这贴拿去对牛吹牛了

http://lr.bbs.joyzone.com.cn/viewthread.php?tid=14907&extra=page%3D1

好吧,庆祝一下4月1日

[ 本帖最后由 aceforever 于 2009-4-1 18:49 编辑 ]
发表于 2009-4-1 18:36:46 | 显示全部楼层
thermodynamik....准备考试的飘过
发表于 2009-4-1 18:45:50 | 显示全部楼层
原帖由 aceforever 于 2009-4-1 18:35 发表

好像我没让你帮这个忙吧。。。。何况是白忙
你关心的资料可以去别的地方找或者问ED,我无数据提供给你。
如你对本文没兴趣,不看就是了,何必要把它转到作者和读者不感兴趣的地方去吧。


既然你是用农历的日子来对待阳历的4月1号,那么我也没必要太过于在意你的话语。
 楼主| 发表于 2009-4-1 18:47:25 | 显示全部楼层
原帖由 RCtech 于 2009-4-1 17:03 发表
我是来顶LZ的。学习了。
手里有本《航空燃气涡轮发动机原理与构造》,流水帐似的介绍了些结构,没讲什么理论。


原理和构造是两个细方向,
原理更针对发动机总体设计和仿真建模的方向
构造则更针对强度分析、部件设计人员
据我的经验,并在一起写的教材其实更适合我们来使用。
发表于 2009-4-2 00:47:48 | 显示全部楼层

aceforever,来看看关于F-15 VSD显示方式的争论过程,可以助你消火顺气,呵呵

“请哪位老鸟帮忙让我理解一下F15C的雷达与实际空间的对照关系”
http://www.insky.cn/bbs/thread-12880-1-1.html

“关于F-15C的VSD的探讨”
http://www.insky.cn/bbs/viewthread.php?tid=24494&page=1

“F-15C 雷达 B-Scope 显示方式验证,连续截图”
http://www.insky.cn/bbs/viewthre ... amp;highlight=f-15c
发表于 2009-4-2 01:04:36 | 显示全部楼层
哇咔咔,对面已经被锁了,偷笑
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