老鼠，淡定吧……被F-14拖到低空谁都得死……

cohead · 发表于 2009-10-28 21:01:27

那个。。。。N1又是什么意思。。。。

iceviper · 发表于 2009-10-28 21:03:35

低压涡轮转速换成的百分比。

推力输出参考的一种

ko11d · 发表于 2009-10-28 21:39:57

N1转速表？

不就有27的油门么。。

iceviper · 发表于 2009-10-28 21:43:46

原帖由 ko11d 于 2009-10-28 21:39 发表
N1转速表？

不就有27的油门么。。

N1推80就等于发动机8千转？不能这么理解，要知道CFM56-3引擎的低压涡轮在起飞推力RPM才51XX多RPM

如果N1=转速，那不是N1在50多就起来了

ko11d · 发表于 2009-10-28 22:15:56

咦，那27的N1表在哪

iceviper · 发表于 2009-10-28 23:38:19

原帖由 ko11d 于 2009-10-28 22:15 发表
咦，那27的N1表在哪

你看到的RPM表其实就是N1，不过别理解错了，表上的80可不是8K转，很多人理解成8K转。
那只是N1极限的80%。

手册上的原文是
The Tachometer measures the RPM of both engines and is shown as a percent of maximum RPM.
加力时会超过100%。

kern054029 · 发表于 2009-10-28 23:54:32

怎么感觉是在说民航？让我想起飞747了。

fkcun · 发表于 2009-10-29 00:20:50

在我看的所有电影中一般都把黄蜂作为对地支援机机在用。

cohead · 发表于 2009-10-29 09:15:03

原帖由 iceviper 于 2009-10-28 23:38 发表
你看到的RPM表其实就是N1，不过别理解错了，表上的80可不是8K转，很多人理解成8K转。
那只是N1极限的80%。

啊，难怪只说“油门九洞”之类的而不是“转数九洞”了。。。。貌似我就是理解成RPM来着。。。。。

whoknows_why · 发表于 2009-10-29 11:15:31

　　LS基础不牢～印象里从练su25起步时，教程里就说过转数表是百分比了，嘿嘿

cohead · 发表于 2009-10-29 13:57:02

是啊，我连五边都灰不好啊。。。。。。。

ko11d · 发表于 2009-10-29 15:06:42

供油量难道和转速没有一定的比例么

F风 · 发表于 2009-10-29 15:37:07

对了，LZ的帖子和老鼠有什么关系？

iceviper · 发表于 2009-10-29 16:09:35

原帖由 ko11d 于 2009-10-29 15:06 发表
供油量难道和转速没有一定的比例么

同一转速下低空耗油大，高空小...杂比

ko11d · 发表于 2009-10-29 19:06:16

受教受教

还有一事，我以固定的攻角在做正筋斗，为啥到后面都是高度下降

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