Turn coordinator的小珠子的终极原理

LJQC · 发表于 2012-1-19 15:22:31

Ragnarok 发表于 2012-1-19 15:01
这文章并未解释转弯时珠子位置与转弯的角速度、线速度的关系，因此并未解释转弯时珠子移动的原理。不过 ...

纯表情补丁～～

HoneyFox · 发表于 2012-1-19 16:08:34

刀锋就是Fig.3 Sideslip的极端情况：此时坡度90度，|L|=0 |S|=|W|且S方向竖直向上，至于最终的合力N嘛，自然是0了。至于此时小珠子的位置么。。。Rag你用你上面那个公式推一下？

Ragnarok · 发表于 2012-1-19 16:10:01

本帖最后由 Ragnarok 于 2012-1-19 16:40 编辑

HoneyFox 发表于 2012-1-19 16:08
刀锋就是Fig.3 Sideslip的极端情况：此时坡度90度，|L|=0 |S|=|W|且S方向竖直向上，至于最终的合 ...

我没记错的话刀锋飞行指的是直线侧飞，无需向心力。

如果你说的是侧倾角为89度，半径为100万公里的转弯。那么我告诉你。这不叫coordinated turn，因为这时靠偏舵来改变推力方向来维持飞机在水平面运动。很显然S即偏舵造成的，且S很大。这也是我说wiki所表述不严密的原因，wiki说没有侧滑就是coordinated turn，而这种情况也没有侧向滑动。

HoneyFox · 发表于 2012-1-19 16:13:06

Ragnarok 发表于 2012-1-19 16:10
我没记错的话刀锋飞行指的是直线侧飞，无需向心力。

那么a=0，g=1 tanA=a/g=0，有A=0，所以小珠子此时应该落在最下方（世界坐标系里），在座舱里看的话，自然是到了某一边的最边上了。

Ragnarok · 发表于 2012-1-19 16:16:58

本帖最后由 Ragnarok 于 2012-1-19 16:23 编辑

HoneyFox 发表于 2012-1-19 16:13
那么a=0，g=1 tanA=a/g=0，有A=0，所以小珠子此时应该落在最下方（世界坐标系里），在座舱里看 ...

不明白你想说明我哪里说错了？

另外g大约等于9.8m/s2,大部分情况下是个常量。

HoneyFox · 发表于 2012-1-19 16:19:22

Ragnarok 发表于 2012-1-19 16:16
不明白你想说明我哪里说错了？

我只是推导一下，又没打算说你错，你太过敏了。

HoneyFox · 发表于 2012-1-19 16:20:54

本帖最后由 HoneyFox 于 2012-1-19 16:21 编辑

Ragnarok 发表于 2012-1-19 16:10
我没记错的话刀锋飞行指的是直线侧飞，无需向心力。

如果你说的是侧倾角为89度，半径为10 ...

后面这段话有些画蛇添足了。刀锋的时候就是|S|=|W|，前面说的很清楚了。当然这里的S是侧滑收到侧向力及发动机推力的一部分一起算进去了。

HoneyFox · 发表于 2012-1-19 16:23:10

Ragnarok 发表于 2012-1-19 16:16
不明白你想说明我哪里说错了？另外g大约等于9.8,大部分情况下是个常量。

G=9.8这种初中知识没必要提，不同纬度高度还不一样呢。说1是因为单位化向量习惯了的缘故。

Ragnarok · 发表于 2012-1-19 16:31:13

HoneyFox 发表于 2012-1-19 16:19
我只是推导一下，又没打算说你错，你太过敏了。

不是我过敏，是你笑得太奸诈。

HoneyFox · 发表于 2012-1-19 16:38:23

Ragnarok 发表于 2012-1-19 16:31
不是我过敏，是你笑得太奸诈。

那这个应该没问题了吧。。。sh*t，我怎么觉得这个更像笑里藏刀。。。

那就这个吧。

Einstein · 发表于 2012-1-19 16:43:28

Ragnarok 发表于 2012-1-19 15:01
这文章并未解释转弯时珠子位置与转弯的角速度、线速度的关系，因此并未解释转弯时珠子移动的原理。不过 ...

专业课的东西毕业太久都忘得差不多了，不过专业课上只讲哈密顿量、广义坐标、广义动能什么的，最多就角动量算符，不过这儿好像用不到。
忽然看见80楼
“beta的产生原因是飞机前面向下掉，调整平尾拉一下机头可以抵消。”
我就问一句，你选的原点是哪儿？

Ragnarok · 发表于 2012-1-19 16:46:20

HoneyFox 发表于 2012-1-19 16:38
那这个应该没问题了吧。。。sh*t，我怎么觉得这个更像笑里藏刀。。。
那就这个吧。 ...

这也是我说wiki所表述不严密的原因，wiki说没有侧滑就是coordinated turn，而这种89度侧倾半径100万公里水平转弯的情况也没有侧向滑动，飞机同样没有lateral acceleration 。因此我以前说过coordinated turn不是没有lateral acceleration，而是没有S，即我以前所说的OS。

http://en.wikipedia.org/wiki/Coordinated_flight#Coordinating_the_turn.26rct.3Dj.26q.3Dwiki.2Bcoordinated.2Bturn.26usg.3DAFQjCNEDDVCdfsO7XKYIPU6agOGxPQnRUQ.26sa.3DX.26ei.3DatcXT4m3Ko-6iAedhKjzCw.26ved.3D0CDEQygQwAA

In aviation, coordinated flight of an aircraft is flight without sideslip.[1]

When an aircraft is flying with zero sideslip a turn and bank indicator installed on the aircraft’s instrument panel usually shows the ball in the center of the spirit level. There is no lateral acceleration of the aircraft and occupants perceive their weight to be acting straight downwards into their seats.

Einstein · 发表于 2012-1-19 16:49:23

Ragnarok 发表于 2012-1-19 16:10
我没记错的话刀锋飞行指的是直线侧飞，无需向心力。

如果你说的是侧倾角为89度，半径为10 ...

刀锋无侧滑？给力，把发动机转90度，垂直起降

Ragnarok · 发表于 2012-1-19 16:53:37

本帖最后由 Ragnarok 于 2012-1-19 17:11 编辑

我已经说明了两种侧向滑动的意思上的区别，某人想找茬请移步。没兴趣跟这种人纠缠。我所指的是由于S无法阻止飞机滑动而造成的侧滑。wiki说了没有lateral acceleration。刀锋同样可以没有lateral acceleration。

Einstein · 发表于 2012-1-19 16:57:08

本帖最后由 Einstein 于 2012-1-19 16:59 编辑

刀锋的侧滑和平飞踩舵的侧滑有啥区别？都是beta。0度坡的叫侧滑，30度的叫侧滑，60的叫侧滑，89度的也叫侧滑，就90度了不叫侧滑？叫什么？纵划？
也没有人规定刀锋一定是直线的，aoa微调一下，就能绕一圈了。

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